葉政翰
近日有車友分享了外媒評選的“2025年度十佳高性能中大型摩托車榜單”,其中既有一些我們熟悉的選手,也有一些比較陌生的車型,但奇怪的是本田摩托竟然沒有上榜。
榜單分享
從外媒公布的信息來看,本年度能稱得上十佳高性能中大型摩托車的車型,分別是寶馬R1300GS、鈴木GSX-8R、KTMRC8C、杜卡迪StreetfighterV4、雅馬哈MT-09SP、哈雷CVORoadGlideST、印第安ChallengetRR、川崎H2R、巴博斯1300R、奧古斯塔Rush(以上車型都為2025款)。
這10款車型從定位來看,會以仿賽和街車居多,排量最小的也要800cc,最大的會接近2000cc,因此它們很好的對摩托車的功能性進行了詮釋。
例如,我們相對不太陌生的川崎H2R雖然實際排量并不是非常的大也就998cc,但因為融入了機械增壓,所以最大馬力可以來到驚人的326匹,極速高達400km/h。
而它們的排名依據(jù),據(jù)悉是通過道路上的測試和相關(guān)車型之間的對比,精心挑選而來。所以理論上完全可以做到公平公正,沒有什么好質(zhì)疑的。
但是作為世界老大的本田摩托為什么會落榜呢?這就讓人有點匪夷所思了,到底是排量不夠大,還是性能不達標(biāo)?
原因分析
1.排量不夠大嗎?
本田目前排量最大的摩托車應(yīng)該金翼,該車所搭的是水平對置六缸發(fā)動機,它實際排量1833cc,最大功率93KW,最大扭矩170N·m。用這款車去對標(biāo)哈雷或者印第安還是很有實力的,所以排量并不是問題。
2.性能不夠強嗎?
本田有一款旗艦跑車叫CBR1000RR-R,這款車的激進程度在我看來絲毫不會遜色于同級競品,它所使用的直列四缸發(fā)動機,實際排量999cc,最大功率160KW,最大扭矩113N·m,轉(zhuǎn)速可以來到14000轉(zhuǎn)。
另外它還有一款向歐美市場妥協(xié)的復(fù)古街車CB1000R,這款車所搭載的直列四缸引擎實際排量998cc,最大功率107KW,最大扭矩104N·m。光看數(shù)據(jù)它們的性能同樣不錯,不可能被輕易過濾。
3.市場不到位嗎?
雖然在內(nèi)地市場有很多本田摩托車是看不到的,但在歐美本田也有較為完善的銷售網(wǎng)絡(luò),有些車型還會率先發(fā)布,所以這種現(xiàn)象也不存在。
既然本田也有大排量摩托車,還有功能性車型,更有較為完善的銷售網(wǎng)絡(luò),那么為什么會在本次評選中落榜呢?
思來想去,我個人認為原因只有一個,它旗下的某些備選車型極有可能還沒有升級到2025款,如若不然怎么可能會落榜?就算其他品牌不上榜,也不可能是本田名落孫山。
總而言之,作為全球摩托車中的產(chǎn)銷量大戶,本田其實是發(fā)展最為均衡的一個品牌,只要友商出一款新品,在它的車庫里基本上都能找到類似車型,所以在很多排名中我們都能看到本田摩托,而這次的榜上無名就有點蹊蹺了。
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來源:紅網(wǎng)
作者:黃冠宇
編輯:智伯
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