日前,吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)發(fā)布公告,宣布將對(duì)極氪智能科技控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“極氪”)進(jìn)行私有化,并通過與全資附屬公司KeystoneMergersubLimited合并,實(shí)現(xiàn)對(duì)極氪的100%控股。此次交易旨在優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),提升全球新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)建統(tǒng)一的上市平臺(tái)以增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。
據(jù)公告披露,本次交易涉及三方主體:收購方吉利汽車、被收購方極氪,以及作為合并載體的吉利全資附屬公司KeystoneMergersubLimited。吉利汽車目前已間接持有極氪62.8%的股權(quán)(按悉數(shù)攤薄基準(zhǔn)),交易完成后將實(shí)現(xiàn)全資控股。吉利汽車表示,此次私有化及合并是為簡(jiǎn)化營(yíng)運(yùn)流程、強(qiáng)化資源整合能力。作為開曼群島注冊(cè)企業(yè),吉利汽車以汽車制造為核心主業(yè),2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2401.94億元,凈利潤(rùn)167.99億元,總資產(chǎn)達(dá)2293.92億元,具備堅(jiān)實(shí)的資本基礎(chǔ)支撐本次交易。
極氪作為全球豪華電動(dòng)汽車科技品牌,同樣注冊(cè)于開曼群島,專注于智能電動(dòng)汽車研發(fā)與銷售,依托可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)(SEA)開發(fā)電池系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)。截至2024年末,極氪總資產(chǎn)326.71億元,2024年?duì)I業(yè)收入759.13億元,當(dāng)前已發(fā)行及發(fā)行在外股份總數(shù)為26.57億股。
根據(jù)公告,吉利汽車將通過收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及極氪美國(guó)存托股份(不包括除外極氪股份)對(duì)極氪進(jìn)行私有化。私有化后,KeystoneMergersubLimited將與極氪合并,極氪作為存續(xù)主體成為吉利汽車全資附屬公司,并將從紐交所退市。交易進(jìn)程顯示,吉利汽車已于2025年5月7日向極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函,2025年7月15日雙方正式簽署合并協(xié)議,極氪股東可選擇現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對(duì)價(jià),相關(guān)流程正在推進(jìn)中。
吉利汽車在公告中強(qiáng)調(diào),本次交易不會(huì)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)狀況及償債能力產(chǎn)生重大影響。公司目前貨幣資金充裕,2024年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流達(dá)265.07億元,加之較強(qiáng)的融資能力,可充分保障債務(wù)償還能力。
據(jù)悉,極氪于2024年5月16日在紐交所上市,股票代碼“ZK”,此次私有化距其美股上市僅一年有余。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,此次整合是吉利落實(shí)《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略的重要舉措,通過資源集中調(diào)配,有望減少重復(fù)投入,強(qiáng)化極氪在高端電動(dòng)車市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與吉利體系的協(xié)同效應(yīng),為其全球新能源戰(zhàn)略布局奠定基礎(chǔ)。
事實(shí)上,此次合并對(duì)于吉利汽車與極氪將產(chǎn)生多重利好。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)于吉利汽車來說,極氪將超快充、三個(gè)800V等技術(shù)與高端品牌基因注入吉利體系,可直接提升吉利汽車整體的電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于極氪來說,背靠吉利汽車的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),能夠共享吉利全球供應(yīng)鏈、制造基地及渠道資源。
山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者丁一方
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