為什么在舊時(shí)代東北的工業(yè)建設(shè)成果能超過(guò)關(guān)內(nèi)?
李善德用算學(xué)把五千里路程拆解為每個(gè)驛站的 OKR,當(dāng)你在工作中接到一個(gè)模糊、宏大的目標(biāo),如何將其拆解?
【Kocchi no Kento】我在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)唱了《はいよろこんて?(樂(lè)意效勞)》
近日正式登場(chǎng)的奇瑞風(fēng)云A9L插電式混動(dòng)轎車(chē),共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.99-20.79萬(wàn)元,若參與超級(jí)置換搶購(gòu),價(jià)格還能再降1萬(wàn)元,極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞風(fēng)云A9L在外觀上亮點(diǎn)頗多。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd,前臉采用封閉式前格柵搭配貫穿式燈帶,科技感十足。車(chē)身配備半隱藏式門(mén)把手,車(chē)尾是貫穿式尾燈,后包圍熏黑設(shè)計(jì)并輔以銀色飾條點(diǎn)綴,時(shí)尚又大氣。該車(chē)定位中大型轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為5018x1965x1500mm,軸距達(dá)3000mm,空間寬敞。同時(shí),提供極光綠、玄武灰、車(chē)?yán)遄蛹t、星瀚銀、云煙紫以及墨石黑六種外觀配色,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),暮秋暖陽(yáng)、晨光柑橘以及夜色丹楓三種內(nèi)飾配色營(yíng)造出溫馨且獨(dú)特的氛圍。車(chē)內(nèi)采用雙輻平底式方向盤(pán)、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)以及15.6英寸懸浮式中控屏等配置,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。搭載的靈犀智艙2.0系統(tǒng)和高通驍龍8255芯片,讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、Carlink以及華為HiCar等多種手機(jī)互聯(lián)功能。
配置方面,風(fēng)云A9L全系標(biāo)配豐富,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等安全與便利性配置一應(yīng)俱全。高配車(chē)型更是增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動(dòng)擾流板等豪華配置。車(chē)內(nèi)配備23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,采用7.1.4全景聲布局,搭配千瓦級(jí)功放和1GAI算力,搭載AudioVivid全景聲系統(tǒng),帶來(lái)沉浸式音頻體驗(yàn)。座椅為舒云座椅,全車(chē)支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、按摩、加熱和通風(fēng)功能,后排空間寬敞,提供五座版和四座版(后續(xù)推出),四座版后排配備座椅控制面板和內(nèi)嵌冷暖箱。
在智能駕駛領(lǐng)域,奇瑞風(fēng)云A9L配備獵鷹500/700智能駕駛輔助系統(tǒng),采用端到端大模型,可實(shí)現(xiàn)300+場(chǎng)景的自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)。全車(chē)配備1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達(dá),全方位感知路況。主動(dòng)安全方面,支持高速避讓AES功能,在135km/h跟車(chē)遇障礙時(shí)可緊急轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)痪o急制動(dòng)AEB制車(chē)功能可在最高130km/h剎停;兒童鬼探頭AEB功能則可在60km/h剎停,為行車(chē)安全保駕護(hù)航。
風(fēng)云A9L安全性能上,車(chē)身運(yùn)用2GPa熱成型鋼,再通過(guò)整車(chē)熱成型鋼與鋁合金占比46%,形成的720°籠式座艙設(shè)計(jì);再為電池有41層超強(qiáng)防護(hù)與檢測(cè),能0自燃,事故2ms內(nèi)切斷高壓電。全系標(biāo)配環(huán)抱式9安全氣囊,2060mm貫穿式側(cè)氣簾護(hù)頭部,更有近20項(xiàng)主動(dòng)安全功能防患未然。
風(fēng)云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM6.0動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度米勒循環(huán)、高壓縮比和低壓冷卻EGR等技術(shù),熱效率顯著提升。單電機(jī)車(chē)型最大功率為374馬力,峰值扭矩530牛?米;雪豹四驅(qū)雙電機(jī)版本綜合功率達(dá)639馬力,綜合扭矩854牛?米,匹配電混DHTPro變速箱。
電池方面,車(chē)輛配備鯤鵬方刀電池,容量為33.67千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航里程260公里,綜合續(xù)航超2500公里。同時(shí),配備電池安全預(yù)警系統(tǒng),可對(duì)電池健康和安全狀態(tài)進(jìn)行診斷評(píng)估,預(yù)警故障類(lèi)型超50項(xiàng),覆蓋多種失效類(lèi)型。
風(fēng)云A9L采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu),并配備CDC電磁減振器、數(shù)字底盤(pán)和預(yù)瞄系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示,其麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)81.9km/h,百公里制動(dòng)距離為34.1米,打滑程度降低60%。懸架系統(tǒng)每秒可進(jìn)行1000次掃描和100次調(diào)節(jié),可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整。
奇瑞風(fēng)云A9L插混轎車(chē)憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置、先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)、可靠的車(chē)身安全、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及穩(wěn)定的底盤(pán)懸架,在中大型轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出,最主要是,價(jià)格便宜,以前10幾萬(wàn)想都不敢想的性能與配置,都提供給予了用戶(hù)。
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