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梅西和阿爾巴連續(xù)缺席全明星賽，他們的缺席對(duì)球隊(duì)有何影響？
我是隔壁老王，
楊亮
4小時(shí)前
唯一十：萬(wàn)級(jí)大型硬派越野SUV 比坦克500還大 30萬(wàn)，檔次僅售13【萬(wàn)多】
2025-07-29 02:02:21
97240
我是隔壁老王，一個(gè)在汽車(chē)圈摸爬滾打二十年的老司機(jī)。今天咱們聊聊2025款哈弗H5，這車(chē)最近熱度不低，號(hào)稱(chēng)"十萬(wàn)級(jí)大型硬派越野SUV"，車(chē)長(zhǎng)近5米2，比坦克500還大，但價(jià)格卻只要13萬(wàn)多。
說(shuō)實(shí)話，這個(gè)定位挺有意思，畢竟現(xiàn)在市面上能兼顧硬派越野、超大空間和親民價(jià)格的SUV真不多見(jiàn)。今天老王就從設(shè)計(jì)、越野性能、空間、動(dòng)力、市場(chǎng)定位幾個(gè)維度，給大家好好盤(pán)一盤(pán)這款車(chē)，看看它到底值不值得買(mǎi)。
先說(shuō)說(shuō)外觀。2025款哈弗H5走的是硬派越野路線，整體造型方方正正，線條硬朗，前臉采用大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵，搭配粗壯的鍍鉻飾條，看起來(lái)相當(dāng)霸氣。車(chē)身側(cè)面輪廓平直，車(chē)頂行李架、輪眉和側(cè)踏板都是標(biāo)配，實(shí)用性很強(qiáng)。車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，但熏黑貫穿式裝飾條和雙邊排氣還是增添了不少運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，這車(chē)確實(shí)夠大，長(zhǎng)寬高分別為5190/1905/1864mm，軸距3140mm，比坦克500還要大一圈。這樣的尺寸在路上開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是個(gè)"巨無(wú)霸"，氣場(chǎng)不輸百萬(wàn)級(jí)SUV。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，第一感覺(jué)是空間真的大。3140mm的軸距讓后排腿部空間非常充裕，我1米8的身高坐進(jìn)去，膝蓋離前排還有兩拳多的距離。后排地臺(tái)幾乎是純平的，坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。后備箱容積更是夸張，正常狀態(tài)下能放14個(gè)20寸行李箱，后排座椅放倒后能擴(kuò)展到27個(gè)，縱深超過(guò)2米，完全可以當(dāng)雙人床用。這樣的空間表現(xiàn)，無(wú)論是家用、自駕游還是偶爾拉貨，都完全夠用。不過(guò)內(nèi)飾用料方面，H5還是以實(shí)用為主，中控臺(tái)用了不少硬塑料，質(zhì)感不如坦克500那么豪華，但考慮到價(jià)格差距，這個(gè)表現(xiàn)也算合理。
動(dòng)力系統(tǒng)是哈弗H5的強(qiáng)項(xiàng)。它提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種選擇，汽油版最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ祝徊裼桶孀畲蠊β?66馬力，但扭矩高達(dá)410牛·米，低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，特別適合越野爬坡。全系匹配采埃孚8AT變速箱，換擋平順性不錯(cuò)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，H5采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，與坦克500同平臺(tái)打造，全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，4L模式下扭矩能放大2.48倍，還提供后橋機(jī)械差速鎖選裝。這樣的硬件配置，應(yīng)付中等難度越野完全沒(méi)問(wèn)題，比大多數(shù)城市SUV強(qiáng)太多了。
越野參數(shù)方面，2025款H5的接近角26°，離去角24°，最小離地間隙225mm，涉水深度600mm。相比老款，新車(chē)車(chē)身高度增加了29mm，通過(guò)性進(jìn)一步提升。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了很多專(zhuān)業(yè)越野車(chē)，跑爛路、過(guò)交叉軸都不在話下。不過(guò)老王要提醒一句，雖然H5越野底子不錯(cuò)，但它畢竟定位還是偏家用，真要玩極限越野的話，可能還是坦克300、牧馬人這些更合適。
配置方面，2025款H5相比老款升級(jí)了不少實(shí)用功能。比如新增了電動(dòng)尾門(mén)、前排座椅加熱、后視鏡加熱、固定側(cè)踏板等。中控屏升級(jí)到12.3英寸，支持騰訊TAI3.0生態(tài)，具備語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航等功能。安全配置也不含糊，全系標(biāo)配前后排頭部氣囊、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)73%，關(guān)鍵部位強(qiáng)度達(dá)到1500MPa。這樣的配置水平，放在13萬(wàn)價(jià)位確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
駕駛感受方面，H5的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，前雙叉臂+后五連桿的懸架組合在過(guò)濾顛簸時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向手感偏重，女性車(chē)主可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)力。NVH表現(xiàn)中規(guī)中矩，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪比較明顯，但考慮到它的硬派定位，這個(gè)表現(xiàn)也算正常。
說(shuō)到競(jìng)品，哈弗H5最直接的對(duì)手就是長(zhǎng)安CS95、榮威RX8這些國(guó)產(chǎn)中大型SUV。相比之下，H5的優(yōu)勢(shì)在于越野能力更強(qiáng)、空間更大、價(jià)格更實(shí)惠。特別是現(xiàn)在限時(shí)優(yōu)惠下，2.0T自動(dòng)四驅(qū)創(chuàng)領(lǐng)版汽油車(chē)型指導(dǎo)價(jià)14.78萬(wàn)，優(yōu)惠1.5萬(wàn)后只要13.28萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到非承載車(chē)身+分時(shí)四驅(qū)的大型SUV，性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。不過(guò)H5的劣勢(shì)是品牌溢價(jià)不如合資車(chē)，內(nèi)飾豪華感也一般，適合務(wù)實(shí)派消費(fèi)者。
老王覺(jué)得，哈弗H5最適合以下幾類(lèi)人群：一是預(yù)算有限但需要大空間的家庭用戶(hù)；二是偶爾喜歡自駕越野的玩家；三是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者或經(jīng)常跑工地的用戶(hù)。它可能給不了你豪華車(chē)的精致感，也提供不了跑車(chē)的駕駛樂(lè)趣，但它能給你的是實(shí)實(shí)在在的大空間、強(qiáng)通過(guò)性和可靠的品質(zhì)。
最后說(shuō)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)建議。現(xiàn)在哈弗H5的優(yōu)惠力度不小，比如2025款2.0T自動(dòng)四驅(qū)創(chuàng)領(lǐng)版汽油車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)14.78萬(wàn)，優(yōu)惠后只要13.28萬(wàn)。如果對(duì)越野有需求，建議選裝后橋差速鎖；如果主要在城市使用，標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)就夠用了?？傊?3萬(wàn)價(jià)位想買(mǎi)一臺(tái)既能家用又能輕度越野的大型SUV，哈弗H5確實(shí)是個(gè)很難得的選擇。雖然它可能不會(huì)讓你面子十足，但絕對(duì)是個(gè)靠譜的實(shí)用派。
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