陽靈慧
汽車價格戰(zhàn)打到現(xiàn)在我是真看不明白了,原來汽車的利潤這么高,原來這才是汽車原有的價值。現(xiàn)在的車企為了刺激銷量可以說是無所不用其極,降價是其中見效最好的方法,不過降價的背后就是減配。
而這一次軒逸經(jīng)典又減配了,這您受得了嗎?原來就沒有啥配置,這一次說把備胎給你減配了,該說不說原先還有一個非全尺寸的小備胎,這一次備胎都不給你了,這就有點過分了。為啥說過分呢?因為備胎是真有用?。?/p>
說句不好聽的,哪一天你爆胎扎胎了,還正好處在前不著村后不著店的地方,還上備胎咱們還能正常行駛,如果沒有備胎,你只有叫救援一個辦法。那你說一個備胎成本多少錢?就連輪轂加上輪胎成本也不超過兩百塊。
現(xiàn)在的軒逸經(jīng)典落地也就七萬二左右,那說減配一個備胎咱消費者還能不能接受,這么說吧,如果只是城市代步的話,有沒有備胎還真沒啥大問題,如果經(jīng)常出差的話,沒備胎是根本不行的,那么大家覺得能接受這個減配嗎?
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來源:紅網(wǎng)
作者:黃淑華
編輯:劉佩珊
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