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【一數(shù)拔高】高考不等式大薈萃!基本不等式+柯西+權(quán)方和!
7月8日,“鑒真章”2025風(fēng)云之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會(huì)在北京首都國(guó)際會(huì)議中心舉行。作為風(fēng)云品牌煥新后的首款車(chē)型,風(fēng)云A9L基于世界級(jí)高性能豪華電混E平臺(tái)打造,以真C級(jí)豪華、性能、安全、智能四大核心價(jià)值,重新定義全球C級(jí)旗艦車(chē)型的價(jià)值標(biāo)桿。
價(jià)格方面,風(fēng)云A9L推出四個(gè)配置版本,指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)-20.79萬(wàn)元,超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)13.99萬(wàn)-19.79萬(wàn)元。限時(shí)購(gòu)車(chē)可享九大權(quán)益,包括價(jià)值6000元高定車(chē)漆、10000元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等,政策截止至2025年8月31日。
風(fēng)云A9L以“C級(jí)尺寸、D級(jí)空間、B級(jí)價(jià)格”為核心競(jìng)爭(zhēng)力,車(chē)長(zhǎng)超5米、軸距達(dá)3米、車(chē)寬近2米,形成“532”空間布局,后排膝部空間達(dá)165mm,頭部空間965mm,橫向?qū)挾?540mm,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大后排乘坐空間。車(chē)身采用88%高強(qiáng)度鋼鋁混合材質(zhì),熱成型鋼占比23%,核心骨架強(qiáng)度達(dá)2GPa,相當(dāng)于1平方厘米可承受20噸重量。
在配置方面,該車(chē)搭載9項(xiàng)同級(jí)唯一的50萬(wàn)級(jí)豪車(chē)標(biāo)配:260km實(shí)測(cè)純電續(xù)航、雙叉臂+高階五連桿懸掛、全球首發(fā)高通8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片、博世IPB2.0系統(tǒng)、9個(gè)安全氣囊、防滾式兩段式全景天幕、嬰幼兒級(jí)環(huán)保內(nèi)飾、“532”空間布局等。其中,半隱藏式門(mén)把手兼顧低風(fēng)阻與安全性,支持觸摸感應(yīng)與機(jī)械開(kāi)啟雙模式;主動(dòng)式電動(dòng)尾翼可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)角度,180km/h時(shí)能產(chǎn)生425N下壓力。
動(dòng)力系統(tǒng)采用鯤鵬超能電混CDM6.0,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.79%,匹配無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHTPro,系統(tǒng)綜合功率160kW,純電續(xù)航260km,綜合續(xù)航超2500km,百公里油耗3.65L。四驅(qū)版本零百加速進(jìn)入4秒級(jí),極速210km/h,配備六活塞全鋁卡鉗,制動(dòng)距離僅34.1米。
安全性能構(gòu)建全方位防護(hù)體系:磐石車(chē)身2.0采用720°籠式設(shè)計(jì),鋁合金雙防撞橫梁覆蓋率78%,shotgun結(jié)構(gòu)減少小偏置碰撞傷害40%;犀牛方刀電池具備41層防護(hù),5000次充放電循環(huán)壽命,2ms內(nèi)可切斷高壓電,通過(guò)刮底、沉水、熱失控等嚴(yán)苛測(cè)試。全球電池安全預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)用AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,可預(yù)警50余項(xiàng)故障類(lèi)型,已在中、歐、東南亞建立數(shù)據(jù)中心。
智能駕駛方面,獵鷹系統(tǒng)支持高速NOA、記憶領(lǐng)航等20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能,AEB系統(tǒng)對(duì)靜止車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)130km/h剎停,兒童鬼探頭場(chǎng)景下制動(dòng)時(shí)速達(dá)60km/h,緊急避讓系統(tǒng)支持135km/h高速轉(zhuǎn)向避讓。
智能座艙搭載靈犀智艙2.0系統(tǒng),高通8255芯片支持每分鐘40條連續(xù)指令識(shí)別,配備15.6英寸高清大屏,支持無(wú)線(xiàn)CarPlay、HiCar等多種互聯(lián)方式?!安乐簟币繇懴到y(tǒng)采用23個(gè)揚(yáng)聲器的7.1.4全景聲布局,搭載AudioViviD中國(guó)全景聲生態(tài),曲庫(kù)含500萬(wàn)首空間音頻,配合AI無(wú)麥K歌功能實(shí)現(xiàn)沉浸式體驗(yàn)。
作為用戶(hù)共創(chuàng)的產(chǎn)物,風(fēng)云A9L通過(guò)全球超500萬(wàn)用戶(hù)調(diào)研優(yōu)化設(shè)計(jì),上市后將憑借越級(jí)產(chǎn)品力與親民定價(jià),推動(dòng)中國(guó)品牌在C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的突破。
此次發(fā)布會(huì)上,風(fēng)云序列正式躍升為獨(dú)立品牌,標(biāo)志著奇瑞在高端化進(jìn)程中的重要突破。風(fēng)云A9L作為品牌開(kāi)篇之作,延續(xù)了奇瑞“全球研發(fā)、全球智造、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球驗(yàn)證”的戰(zhàn)略布局。其背后依托全球8大研發(fā)中心的技術(shù)積淀,歷經(jīng)6年研發(fā)投入超100億元,在蕪湖、上海、北美、歐洲等多地形成協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
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