【TechWeb】7月10日消息,零跑全新C11正式上市,提供了增程和純電兩種動(dòng)力形式,售價(jià)區(qū)間為14.98-16.58萬(wàn)元。新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí),同時(shí)搭載激光雷達(dá)、前雙叉臂懸架等越級(jí)配置,在這個(gè)級(jí)別堪稱性價(jià)比之王。
外觀方面,新款C11整體上基本延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,包括統(tǒng)一了增程版和純電版的設(shè)計(jì),更加的年輕和時(shí)尚。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),并采用分體式大燈,經(jīng)典的三段式日間行車燈帶更加修長(zhǎng),下包圍配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
車側(cè)部分變化不大,經(jīng)典的30°黃金溜背角度靈感取自競(jìng)速自行車手的背部姿態(tài),既保證后排頭部空間,又強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)視覺的流暢感。此外,無(wú)邊框車門的設(shè)計(jì)得以保留,同時(shí)升級(jí)了電動(dòng)隱藏式門把手。
車尾部分,新車的變化不大,依然采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1905/1658mm,軸距為2930mm,定位中型SUV。
內(nèi)飾方面是這次全新C11升級(jí)最多的地方,首先設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面進(jìn)化,采用了更偏向于C10和C16的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)增加了許多木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,增加了整體的豪華感。
智能化方面,新車搭載了一塊17.3英寸2.8K分辨率超清中控屏,同時(shí)配備了10.25英寸液晶儀表和60英寸AR-HUD抬頭顯示,取消了副駕娛樂屏。內(nèi)置高通8295P旗艦芯片,以及LeapmotorOS4.0Plus車機(jī)系統(tǒng),AI語(yǔ)音融合DeepSeek+通義千問雙模型,支持多模態(tài)指令等功能。
全新C11前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、吸入式通風(fēng)、加熱、按摩、記憶、迎賓以及副駕電動(dòng)腿托4向調(diào)節(jié)等功能。后排座椅同樣支持加熱功能,并新增靠背27°與32°兩級(jí)調(diào)節(jié),配合隱私玻璃與多功能觸控屏。同時(shí),全新C11搭載同級(jí)最高2160W功率的21揚(yáng)PSS豪華音響,支持7.1.4杜比全景聲與四種自研音效模式。
智駕方面,全新C11搭載了激光雷達(dá),配備高通8650智駕芯片,搭載端到端大模型輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、通勤領(lǐng)航輔助、泊車輔助等27項(xiàng)輔助駕駛功能。
動(dòng)力方面,新款C11增程版車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW。同時(shí)純電版和增程版都搭載了220kW電機(jī),0-100km/h加速6.1秒。
增程版純電續(xù)航300km,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1220km。純電車型搭載81.9kWh大容量電池,CLTC續(xù)航提升至640km,并標(biāo)配全域800V高壓碳化硅快充平臺(tái),30%-80%SOC最快充電時(shí)間僅需18分鐘。