賴培倫

7月26-28日

在2025年世界人工智能大會

WAIC2025

在上海盛大舉行

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)

以“AI賦能智鏈全球”為主題

亮相H2-C1316展臺

憑借多年來

在智慧航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐

中遠(yuǎn)海運(yùn)榮獲

“中央企業(yè)人工智能戰(zhàn)略性高價值場景”

“卓越人工智能引領(lǐng)者獎”

“人工智能+交通典型場景”

等重要獎項(xiàng)

再次彰顯了集團(tuán)

在航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的

領(lǐng)跑地位

下面就一起去了解

這些正在改變航運(yùn)業(yè)的

創(chuàng)新實(shí)踐吧

01

“智慧港口L4級自動駕駛應(yīng)用”榮獲

首批中央企業(yè)

人工智能戰(zhàn)略性高價值場景

由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口牽頭研發(fā)的L4級自動駕駛技術(shù)，通過應(yīng)用高精度定位、多元傳感器融合、動態(tài)路徑規(guī)劃、交通事件感知與行為預(yù)測模型等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)復(fù)雜環(huán)境下的精準(zhǔn)導(dǎo)航、實(shí)時避障與智能調(diào)度港口。自動駕駛集卡單車造價比自傳統(tǒng)AGV降低60%以上，可實(shí)現(xiàn)全天候無間斷作業(yè)，有效控制單箱運(yùn)輸成本，較傳統(tǒng)燃油集卡單箱能耗降低約25%。

目前，L4級自動駕駛已廈門遠(yuǎn)海、武漢、泉州，以及阿聯(lián)酋阿布扎比、秘魯錢凱等國內(nèi)外多個碼頭規(guī)?；瘧?yīng)用。

02

“航安寶”入圍

2025年度卓越人工智能引領(lǐng)者獎

SAIL獎TOP30入圍榜單

中遠(yuǎn)海運(yùn)科技牽頭研發(fā)的“航安寶”，應(yīng)用多模態(tài)數(shù)據(jù)融合技術(shù)、船岸協(xié)同機(jī)制，結(jié)合船舶管理最佳實(shí)踐，構(gòu)建了包括150+智能模型、100+場景組件的模塊化系統(tǒng)，可據(jù)需組裝實(shí)施40余類業(yè)務(wù)場景，最快2天可以部署上線，滿足航運(yùn)企業(yè)多樣化、個性化需求。

通過每日處理超1000萬條船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)，“航安寶”應(yīng)用深度學(xué)習(xí)、增量學(xué)習(xí)等機(jī)制持續(xù)更新模型參數(shù)，形成“技術(shù)-場景-數(shù)據(jù)”閉環(huán)，主動提醒管理問題準(zhǔn)確率超98%，持續(xù)提升船舶安全績效。

03

“Hi-dolphine”入選

國務(wù)院國資委

“人工智能+交通”典型場景

AI識股

Hi-dolphin航運(yùn)大模型是中遠(yuǎn)海運(yùn)科技打造的全球首個面向公眾開放的航運(yùn)大模型服務(wù)，基于國產(chǎn)開源大模型框架和國產(chǎn)算力基座，應(yīng)用自然語言處理NLP、機(jī)器學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)；建設(shè)包括200GB航運(yùn)專業(yè)語料、40萬問答對、200萬張行業(yè)圖像與400萬智能標(biāo)簽的的航運(yùn)專業(yè)多模態(tài)語料庫，已在航運(yùn)辦公、船舶運(yùn)行、碳排管理等31類核心場景的落地應(yīng)用，賦能行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

04

在同期舉行的

第五屆信息技術(shù)服務(wù)業(yè)應(yīng)用技能大賽上

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展

所屬佛羅倫公司研發(fā)的

“基于大語言模型和智能優(yōu)化算法的集裝箱動態(tài)調(diào)運(yùn)方案研究”獲得

“人工智能技術(shù)與應(yīng)用”賽道二等獎

“基于數(shù)字智能的全球退役集裝箱處置平臺”獲得

“大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與應(yīng)用”賽道三等獎

在人工智能浪潮

重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的今天

中遠(yuǎn)海運(yùn)正以AI+

為航運(yùn)發(fā)展注入新動能

這些創(chuàng)新成果

將如同“數(shù)字航海圖”一般

指引航運(yùn)業(yè)在新時代的航道上

破浪前行