如果不是剛需購(gòu)車(chē)，手握不到15萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算，只是想要換一輛大五座SUV來(lái)改善出行體驗(yàn)的話，不是很建議現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)。為何這么說(shuō)呢？相信大家都看得到，縱使今年有汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)下場(chǎng)“調(diào)和”行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，但仍舊避免不了各大主機(jī)廠大打出手的結(jié)果。為了爭(zhēng)奪僅有的市場(chǎng)蛋糕，各家紛紛對(duì)旗下主銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行“降價(jià)或增配”以?xún)?yōu)化終端產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)，甚至有的車(chē)企剛發(fā)布新車(chē)就宣布“限時(shí)優(yōu)惠+限時(shí)免費(fèi)選裝升高配”之類(lèi)的營(yíng)銷(xiāo)策略，這進(jìn)一步打破了傳統(tǒng)乘用車(chē)的價(jià)值邏輯。
回到眼前，目前市面上滿(mǎn)足家庭3-5人乘車(chē)出行需求，同時(shí)價(jià)格處于15萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型多如牛毛，那如何選擇一款適合自己的產(chǎn)品呢？來(lái)自長(zhǎng)安啟源的Q07給出了它的答案，“六邊形發(fā)展，短板不明顯”。關(guān)鍵是長(zhǎng)安啟源Q07這款車(chē)的價(jià)格也比較接地氣，指導(dǎo)價(jià)12.98-17.18萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)享受置換補(bǔ)貼優(yōu)惠1萬(wàn)元，相當(dāng)于起售價(jià)下探到11.98萬(wàn)元。那么這個(gè)價(jià)格值得沖一波嗎？先別急，我們結(jié)合這款車(chē)的產(chǎn)品力分析一下。
啟源Q07的外觀第一眼真的會(huì)給人一種特別熟悉的感覺(jué)，好像哪兒都見(jiàn)過(guò)似的。沒(méi)錯(cuò)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)和很多流行新能源車(chē)都有點(diǎn)“撞衫”，包括前臉使用的貫穿式LED日行燈、分體式大燈布局、封閉式前臉等設(shè)計(jì)元素，唯有“101”可發(fā)光車(chē)標(biāo)能給人帶來(lái)一些新穎的效果，但對(duì)整體辨識(shí)度的提升并不明顯。不過(guò)，這款車(chē)在外觀科技感的投入上面還是比較給力的，高配車(chē)型換裝全彩DLP投影大燈，擁有40萬(wàn)像素，能在光線昏暗的場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)有趣的科技交互效果，但若是為了這項(xiàng)配置強(qiáng)行上高配有些不值。
至于車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)，新車(chē)采用了一個(gè)看起來(lái)相對(duì)顯高級(jí)的隱藏式水切工藝，前排車(chē)窗標(biāo)配雙層隔音玻璃，后排則標(biāo)配隱私玻璃，基礎(chǔ)配置不錯(cuò)，搭配無(wú)邊框車(chē)門(mén)，就顏值和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都是蠻好的。只不過(guò)，也恰好是因?yàn)闊o(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，所以開(kāi)門(mén)的時(shí)候看著很高級(jí)，但跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪很難避免擾耳的情況發(fā)生。反倒是饋電時(shí)新車(chē)搭載的插混動(dòng)力系統(tǒng)NVH靜謐性表現(xiàn)還不錯(cuò)，時(shí)速110km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無(wú)感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較輕微，可見(jiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的噪音隔絕還不錯(cuò)，只是風(fēng)噪、胎噪隔絕得并不理想。
說(shuō)到動(dòng)力，不是很推薦選擇1.5L插混版本的車(chē)型，盡管1.5L和1.5T插混版本只是差在混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的差異，但在饋電工況下用車(chē)時(shí)，就會(huì)明白配一臺(tái)輸出功率更高的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有多么重要，起碼不用擔(dān)心饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入直驅(qū)，動(dòng)力匹配乏力，不僅動(dòng)靜明顯，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也難以保證。此外，1.5T插混版本適配了純電續(xù)航更充足的3C大容量電池，CLTC工況下純電續(xù)航215km，理論上SoC電量從30%充到80%僅需15分鐘，日常純電出行也足夠方便。而這個(gè)續(xù)航其實(shí)我們也不能一味的只看數(shù)據(jù)，凡是純電續(xù)航在日常使用場(chǎng)景中都有“水分”，把215km續(xù)航當(dāng)成是“120km-180km”之間的續(xù)駛里程來(lái)使用，可能真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)更符合心理預(yù)期。
而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，1.5T插混版本的饋電油耗在6L/100km左右，憑良心來(lái)說(shuō)，放在同級(jí)別車(chē)型中只是一個(gè)相對(duì)中等的成績(jī)，不上不下勉強(qiáng)夠用，好在加注92#汽油就能跑，考慮到這款車(chē)的尺寸和空間表現(xiàn)，倒也能讓人接受。說(shuō)起它的空間，就不得不聊一下啟源Q07的內(nèi)飾了，我們基本上可以把這款車(chē)的內(nèi)飾和深藍(lán)汽車(chē)劃一個(gè)等號(hào)，除了方向盤(pán)的款式稍微調(diào)整了一下以外，其它部分都沒(méi)有特別明顯的改動(dòng)。以我1米77的身高來(lái)說(shuō)，二排無(wú)論是縱向空間還是橫向空間，表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并且一些中高配車(chē)型還提供了二排座椅加熱/通風(fēng)功能，對(duì)一些家用場(chǎng)景是非常契合的。
結(jié)語(yǔ)
目前長(zhǎng)安啟源Q07的終端優(yōu)惠力度并不大，而整臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品力相信大家透過(guò)上面的分析也不難發(fā)現(xiàn)，它是一款比較均衡的產(chǎn)品，沒(méi)有特別突出的地方，也沒(méi)有十分明顯的短板，就是一臺(tái)照著年輕家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)需求打造的“插混大五座SUV”，有我們想要的設(shè)計(jì)、用料和配置，但就差異化特征來(lái)說(shuō)并不多，對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友不妨再多等等，也許金九銀十之際，這款車(chē)在終端會(huì)有一個(gè)相對(duì)可觀的優(yōu)惠也說(shuō)不定。
張久生臨摹《千字文》:點(diǎn)畫(huà)形神兼?zhèn)?歐楷直逼二田,值得借鑒!
此本顏真卿《千字文》小楷作品，近年來(lái)盛傳于網(wǎng)絡(luò)，而且在各大平臺(tái)有售，究竟是真是假，莫衷一是。今天本號(hào)貼出此帖，并與顏體楷書(shū)、清代梁國(guó)治臨本相比較，以期辨別究竟，得出結(jié)論-。要弄清真假，關(guān)鍵在于此本與顏體各帖、尤其是顏體楷書(shū)早期碑帖相比較；其二，論者認(rèn)為此本乃是清代梁國(guó)治等所托之作，因此關(guān)鍵也有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊——-。
古今十大頂級(jí)書(shū)法家,同寫(xiě)《千字文》,誰(shuí)是你心中的no.1?
通觀這篇《千字文》作品，法度井然，遒勁秀麗，簡(jiǎn)直比《曹全碑》還要《曹全碑》，直可作為字帖，供人臨摹——。我們仔細(xì)觀覽這篇作品，自會(huì)發(fā)現(xiàn)這篇作品乃是碑帖拓本，而非墨跡本。詩(shī)娛心特地把碑帖跋文圖片放在前面，大家一起看看讀讀——碑帖之跋文曰：書(shū)法惟隸為近古，古名八分_。昔人辯論，幾如聚訟。大約始于秦有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
趙孟頫《六體千字文》:趙書(shū)第一,希代之寶,一冊(cè)在手,六體可臨
首先我們看這幅精品書(shū)法《千字文》，雍容華貴，嚴(yán)謹(jǐn)俊逸，灑脫而收放有度，在筆法上繼承了“二王”書(shū)法之精髓，又兼學(xué)古代名家名帖，日書(shū)萬(wàn)言，在字體和筆畫(huà)上獨(dú)具風(fēng)格，其字體被譽(yù)為“趙體”，尤以楷書(shū)和行楷書(shū)最為出名，但是又以其行書(shū)最多人練習(xí)——|。所以說(shuō)趙孟钅書(shū)法是站在巨人肩膀之上，加上他的書(shū)法天賦和是什么。
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