時(shí)刻新聞
鄭麗君
7月初，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿·榮譽(yù)攜誠意價(jià)格與全面升級(jí)正式登場(chǎng)，將合資品質(zhì)SUV的門檻拉低至11.98萬元起。在疊加8項(xiàng)豐厚購車權(quán)益后，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)瞬間引爆市場(chǎng)關(guān)注。對(duì)于追求可靠耐用、尋求高價(jià)值家庭第一輛燃油SUV的消費(fèi)者而言，這無疑是個(gè)重磅消息。
當(dāng)購車清單上同時(shí)出現(xiàn)奇駿·榮譽(yù)、CR-V和RAV4這“日系三強(qiáng)”時(shí)，如何抉擇？我們選取終端價(jià)格相近的奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版、RAV4兩驅(qū)都市版和CR-V兩驅(qū)活力型，從設(shè)計(jì)、空間、舒適、智能等維度深度對(duì)比，看看誰才是這個(gè)價(jià)位段的“全能選手”。
設(shè)計(jì)煥新與空間實(shí)用：看得見的優(yōu)勢(shì)
RAV4都市版和CR-V活力型分別于去年9月和前年10月上市，今年尚未進(jìn)行改款。反觀奇駿·榮譽(yù)，其外觀煥然一新：傳承V-Motion家族設(shè)計(jì)語言，換裝全新扁平化LOGO、鯊魚鰭天線及動(dòng)感輪轂，整體視覺效果更顯年輕時(shí)尚。新增的蒼穹灰環(huán)保水性漆，憑借升級(jí)配方與精湛工藝，呈現(xiàn)出獨(dú)特且均勻的色彩質(zhì)感?！百I新不買舊”，奇駿·榮譽(yù)的視覺新鮮感率先加分。
車身尺寸（4675×1820×1722mm）與軸距（2706mm）的優(yōu)勢(shì)，讓奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版在內(nèi)部空間上持續(xù)領(lǐng)跑對(duì)手。這不僅意味著更寬敞的乘坐體驗(yàn)，更擁有高達(dá)700L的超大后備廂容積。無論是日常通勤、周末短途，還是長途自駕的載人載物需求，其空間實(shí)用性都更為突出。奇駿·榮譽(yù)憑借細(xì)節(jié)煥新的時(shí)尚外觀和越級(jí)的空間表現(xiàn)，更好地滿足了多元化用車場(chǎng)景。
座艙質(zhì)感與舒適配置：觸得到的差距
奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版采用全新展翼式中控臺(tái)，配合藍(lán)黑撞色內(nèi)飾，中控、門板扶手等高頻接觸區(qū)域大面積使用皮革軟包，輔以精致縫線，營造出顯著優(yōu)于對(duì)手的檔次感與舒適氛圍。相比之下，RAV4都市版和CR-V活力型內(nèi)飾線條偏硬朗，材質(zhì)以硬塑料為主，質(zhì)感和觸感稍遜一籌。
奇駿·榮譽(yù)配備支撐包裹俱佳的皮質(zhì)Multi-Layer人體工學(xué)座椅，主駕8向/副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，且采用激光打孔和防污處理，兼顧透氣與易打理。RAV4和CR-V則僅為織物座椅，且均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
奇駿·榮譽(yù)采用新款雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，溫控更精準(zhǔn)，照顧全車乘客。RAV4為手動(dòng)空調(diào)（無分區(qū)），CR-V雖是自動(dòng)空調(diào)但也無溫度分區(qū)。
奇駿·榮譽(yù)為皮質(zhì)D型多功能方向盤，握感更佳；另兩款則為塑料材質(zhì)。
奇駿·榮譽(yù)的EYE-MAX通覽式全景天窗（0.68㎡帶電動(dòng)遮陽簾）極大提升車內(nèi)通透感；RAV4無天窗，CR-V為普通可開啟天窗。
奇駿·榮譽(yù)支持前排無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)，RAV4不支持無鑰匙進(jìn)入，CR-V支持無鑰匙啟動(dòng)但不支持無鑰匙進(jìn)入。在內(nèi)飾質(zhì)感、座椅舒適度、空調(diào)體驗(yàn)、便利性等關(guān)乎日常駕乘感受的環(huán)節(jié)，奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版以明顯優(yōu)勢(shì)提供了更高品質(zhì)的座艙環(huán)境。
智能科技與安全防護(hù)：用得到的領(lǐng)先
奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版搭載NissanConnect超智聯(lián)2.0+系統(tǒng)，集成語音控制、遠(yuǎn)程控車/監(jiān)測(cè)、在線導(dǎo)航、娛樂等56項(xiàng)功能。其12.3英寸6核高清中控屏（167PPI，1920*720分辨率）在顯示清晰度與流暢度上遠(yuǎn)超RAV4（10.25英寸）和CR-V（10.1英寸）。屏幕下方保留的實(shí)體按鍵也更利于行車盲操。RAV4都市版車機(jī)功能近乎空白，依賴手機(jī)互聯(lián)；CR-V的HondaConnect在遠(yuǎn)程控制、語音交互等方面也遜于奇駿。
奇駿·榮譽(yù)配備NISSANi-SAFETY系統(tǒng)，集成AVM全景監(jiān)控、BSW盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車側(cè)預(yù)警、MOD移動(dòng)物體預(yù)警等8項(xiàng)實(shí)用功能。RAV4都市版搭載基礎(chǔ)版T-Pilot（含預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航等），CR-V活力型則僅具備駕駛疲勞提示和道路救援，其核心的HondaSENSING安全套裝并未下放，主動(dòng)安全配置較為薄弱。在智能車聯(lián)體驗(yàn)和主動(dòng)安全防護(hù)的廣度與實(shí)用性上，奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版再次確立了領(lǐng)先地位。
綜合對(duì)比可見，基于日產(chǎn)專業(yè)CMF平臺(tái)打造的奇駿·榮譽(yù)，本就擁有扎實(shí)的SUV底盤功底。此次以“榮譽(yù)”之名煥新歸來，奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版在保持空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，于設(shè)計(jì)新鮮度、座艙舒適質(zhì)感、智能科技配置及安全防護(hù)方面，都展現(xiàn)出了超越同價(jià)位RAV4兩驅(qū)都市版和CR-V兩驅(qū)活力型的綜合實(shí)力。其11.98萬元起的限時(shí)誠意價(jià)，配合豐富的購車權(quán)益，將合資緊湊型SUV的性價(jià)比推向了新的高度。
若您的預(yù)算在12-13萬區(qū)間，且看重綜合產(chǎn)品力、舒適性配置、智能科技與空間實(shí)用性，奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版無疑是當(dāng)下日系三強(qiáng)同價(jià)位車型中極具競爭力的選擇。若預(yù)算更為嚴(yán)格控制在12萬內(nèi)，11.98萬元的奇駿·榮譽(yù)真心版，在保留核心合資品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，同樣提供了極具吸引力的入門之選。
日系SUV三強(qiáng)的角逐從未停止，奇駿·榮譽(yù)此番憑借誠意價(jià)格與全方位升級(jí)強(qiáng)勢(shì)入局，無疑為精打細(xì)算的消費(fèi)者提供了一個(gè)高價(jià)值的新選項(xiàng)。您會(huì)如何選擇呢？
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來源：紅網(wǎng)
作者：郭茜韋
編輯：黃麗菱
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章，僅系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。