在露營(yíng)、自駕游熱潮下,消費(fèi)者對(duì)SUV的需求正從單一越野性能轉(zhuǎn)向“全場(chǎng)景全能”,既需征服非鋪裝路面的硬核實(shí)力,又需承載全家舒適出行的空間與智能配置。接下來(lái),就給大家推薦三款集家庭游玩與越野性能于一身的車(chē)型,它們不僅擺脫了“油老虎”的桎梏,在電驅(qū)技術(shù)的賦能下,既保留了翻山越嶺的野性,也能夠享受到更加舒適的駕乘體驗(yàn),以及智能所帶來(lái)的安全與輕松。下面我們就一起來(lái)看看,它們是否能夠成為你的理想之選?
深藍(lán)G318
指導(dǎo)價(jià):18.59-22.99萬(wàn)元
深藍(lán)G318是深藍(lán)汽車(chē)首款搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0的全新重磅車(chē)型,定位為一款科技新硬派越野SUV,目前最高優(yōu)惠金額達(dá)到3萬(wàn)元,最低起售價(jià)格為15.59萬(wàn)元。
外觀方面,采用了前衛(wèi)且具有科技感的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)風(fēng)格與之前的深藍(lán)系列車(chē)型都不同,在四四方方的硬派設(shè)計(jì)中還顯露出了相當(dāng)?shù)奈磥?lái)感。前臉采用“戰(zhàn)艦之威”,八邊形原石切削、C字型能量燈組,配合引擎蓋下壓和太空對(duì)接艙門(mén)設(shè)計(jì),辨識(shí)度較高。車(chē)身側(cè)面采用了俯沖的姿態(tài),看上去很有力量感。此外,還擁有車(chē)頂探照燈,可提供250m2的照亮區(qū)域,并與行李框架組合,造型精致。車(chē)尾設(shè)計(jì)也非常硬派,采用了硬派越野車(chē)標(biāo)志性的側(cè)開(kāi)式尾門(mén)和全尺寸外掛式備胎,讓其整個(gè)造型顯得非??褚?。其長(zhǎng)寬高分別為5125/2025/1895(1950)mm,軸距為2880mm。對(duì)于硬派SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)算是大塊頭了。
內(nèi)飾方面,擁有14.6英寸超大尺寸屏幕,并采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),屏幕下方集成了大部分日常的物理功能,能夠滿足越野等場(chǎng)景下的實(shí)用性操作需求。換擋桿汲取星際飛船駕駛艙中飛船推拉桿的靈感。配置方面,有540°全景影像(含行車(chē)記錄儀功能)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、哨兵模式、駕駛員疲勞提示,以及DeepalADPRO深藍(lán)駕駛輔助等??臻g方面,得益于較大的車(chē)身尺寸和較為方正的外形還是非常寬敞的,同時(shí)還可提供更靈活的空間布局,前排座椅可以完全放倒并和后排座椅進(jìn)行連接,并提供前排座椅通風(fēng)/加熱。此外,后備廂空間達(dá)818L,后排座椅放倒后,裝載空間可達(dá)1747L。
動(dòng)力方面,搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率150Ps,并提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本選擇。其中單電機(jī)版最大功率為185kW,峰值扭矩310N·m;前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車(chē)型,其中前電機(jī)最大功率131kW,后電機(jī)最大功率185kW,系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW,峰值扭矩572N·m。此外,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)190km,饋電油耗低至6.98L/100km,綜合續(xù)航超1000km,0-100km/最快加速時(shí)間為5.9秒。同時(shí),還配備魔毯+CDC+空懸,再加上雙電機(jī)全工況真四驅(qū)、16種駕駛模式、3種能量管理模式,以及接近角為27°、離去角31°、縱向通過(guò)角為25°等,讓其舒適性在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)突出的同時(shí),也保障了全地形通過(guò)能力。
北京越野BJ40增程
指導(dǎo)價(jià):17.98-19.98萬(wàn)元
BJ40增程是北京越野面向新能源市場(chǎng)的重磅車(chē)型,于今年4月7日正式上市,定位為超級(jí)增程智駕硬派SUV,官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-19.98萬(wàn)元,疊加限時(shí)煥新價(jià)后門(mén)檻低至15.48萬(wàn)元?。
外觀方面,延續(xù)燃油版“方盒子”設(shè)計(jì),五孔格柵、LED環(huán)形日行燈、懸浮式車(chē)頂、外掛式備胎以及獨(dú)特的F型尾燈等元素,就像一位從荒野中走來(lái)的勇士,瞬間抓住你的眼球。同時(shí),還全系標(biāo)配20英寸輪轂、無(wú)框車(chē)門(mén),高配車(chē)型配備電動(dòng)車(chē)側(cè)腳踏板等,兼顧實(shí)用性與設(shè)計(jì)感。其長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1964mm,軸距為2760mm,介于坦克300Hi4-T與方程豹豹5之間,但高度明顯更大,擁有比較寬敞的車(chē)內(nèi)空間。同時(shí),還有前排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩,主駕擁有記憶功能,副駕提供“女王零重力座椅”,以及1.2㎡全景天窗、50W手機(jī)無(wú)線充電、全車(chē)10個(gè)充電口,高配車(chē)型還配備了哈曼Infinity音響。
內(nèi)飾方面,全系標(biāo)配10.25英寸液晶屏+12.8英寸中控屏+12.8英寸副駕屏,高配車(chē)型還配備了9英寸流媒體后視鏡,搭配全新樣式的方向盤(pán),營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。車(chē)機(jī)方面,搭載了高通驍龍8155芯片+BEIJINGOS系統(tǒng),支持智能AI語(yǔ)音情景式對(duì)話、高德導(dǎo)航、車(chē)載微信、多指飛屏操控、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能等。智能駕駛方面,標(biāo)配L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng),能提供主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。高配車(chē)型還提供并線輔助、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、自動(dòng)變道輔助等功能?。此外,還配備了360°全景影像系統(tǒng)和透明底盤(pán)影像功能。
動(dòng)力方面,全系搭載由1.5T增程器和前/后雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),1.5T增程器最大功率138千瓦,前電機(jī)最大功率153千瓦,后電機(jī)最大功率250千瓦,電機(jī)總功率403千瓦,總扭矩655牛?米,百公里加速時(shí)間僅需5.5秒,百公里綜合油耗僅8.68L。續(xù)航方面,配備了40.3kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)到152km,加上82L大油箱在滿油滿電情況下實(shí)現(xiàn)1200公里的綜合續(xù)航。此外,還采用非承載式車(chē)身、前/后橋機(jī)械差速鎖和智電中差速鎖組成的三把鎖,以及升級(jí)版全地形智電ATS控制系統(tǒng)、蠕行模式,坦克轉(zhuǎn)彎等,覆蓋4種城市通勤模式、6種越野穿越模式和1種賽道模式。同時(shí),還擁有接近角38度,離去角37度,離地間隙215mm,再加上高達(dá)750mm的涉水深度,使整車(chē)的越野通過(guò)性更強(qiáng)。
指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬(wàn)元
豹5智駕版是目前全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的車(chē)型,于今年2月21日正式上市,共推出四款配置,包括天神智駕Max版、天神智駕Ultra版、激光乾崑智駕版、云輦激光乾崑智駕版,價(jià)格區(qū)間為23.98-32.98萬(wàn)元,這樣的價(jià)格無(wú)疑大大提升了豹5智駕版市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面,傳承經(jīng)典硬派越野的“方盒子”造型,同時(shí),矩陣式燈組、貫穿式燈帶提升科技感。車(chē)頂上的激光雷達(dá),再配合外后視鏡下方、前翼子板處的智駕攝像頭,硬朗中更添科技與都市韻味。大尺寸輪轂的配備,則進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。而側(cè)開(kāi)尾門(mén)、“小書(shū)包”備胎設(shè)計(jì)強(qiáng)化越野屬性。此外,還有車(chē)頂行李架與金屬側(cè)裙等實(shí)用配置。其長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距2800mm,這樣的車(chē)身尺寸在中型SUV中表現(xiàn)尤為出色。同時(shí),前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、頭枕?yè)P(yáng)聲器等功能,后排座椅支持靠背調(diào)節(jié),通風(fēng)、加熱及獨(dú)立控制屏,以及冰箱、香氛系統(tǒng)、標(biāo)配法國(guó)高端品牌帝瓦雷音響。
內(nèi)飾方面,配備了12.3英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、50英寸HUD及副駕娛樂(lè)屏等五聯(lián)屏,支持華為HiCar互聯(lián),語(yǔ)音系統(tǒng)融入AI大模型。智能駕駛方面,全系標(biāo)配高階智駕,并提供了華為乾崑智駕ADS3.0和比亞迪天神之眼C兩大高階智駕方案供消費(fèi)者選擇。其中,比亞迪天神之眼C系統(tǒng),基于純視覺(jué)方案(攝像頭+超聲波/毫米波雷達(dá)),主打高速領(lǐng)航輔助(NOA)、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等核心功能。而華為乾崑智駕ADS3.0,搭載192線程激光雷達(dá)、多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通,全程自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景,并支持離車(chē)泊入、泊車(chē)代駕、遠(yuǎn)程挪車(chē)等多種智能泊車(chē)功能。
動(dòng)力方面,全系搭載1.5T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、越野專用縱置EHS電混系統(tǒng)、混動(dòng)專用后驅(qū)總成,綜合功率可達(dá)505kW,系統(tǒng)最大扭矩可達(dá)760N·m,配合智能電四驅(qū)系統(tǒng),零百加速低至4.8s,CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航可達(dá)1200+km,百公里油耗為7.8L。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,并采用非承載式車(chē)身,標(biāo)配后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等,頂配搭載云輦-P液壓懸架。此外,還標(biāo)配后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎等配置,再加上接近角39°,縱向通過(guò)角27°,離去角35°,最小離地間隙310mm,890mm涉水深度等,以及多種駕駛模式,能確保豹5智駕版在各種路況下都能游刃有余。
車(chē)叔總結(jié)
新能源硬派SUV的革新,正將“越野”從專業(yè)玩家的專利變?yōu)榧彝ド畹难由臁>捅热缫陨先頢UV車(chē)型,相比一般的城市SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),在越野性能上都有更優(yōu)秀的表現(xiàn),同時(shí)又比硬派SUV車(chē)型有著更好的舒適性和更豐富的配置表現(xiàn),可謂是越野與家用兩不誤。如果對(duì)空間和舒適有更高的要求,那深藍(lán)G318就是更好的選擇;如果想要更好的越野體驗(yàn),那BJ40增程版無(wú)疑是更加值得選擇;如果對(duì)智能駕駛有更高的要求,那豹5智駕版絕對(duì)是超值之選??梢哉f(shuō),無(wú)論是追求舒適、性能,還是智能體驗(yàn),相比同級(jí)別車(chē)型,它們無(wú)疑是極具誘惑力的存在。
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