美國總統(tǒng)特朗普與馬斯克的反目爭吵持續(xù)發(fā)酵。自6月二人公開爆發(fā)罵戰(zhàn)以來，馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）與多個(gè)聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)之間的合同遭到特朗普政府的審查。
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新華社援引美國《華爾街日報(bào)》的報(bào)道稱，美國總務(wù)管理局要求國防部、國家航空航天局（NASA）等多家政府機(jī)構(gòu)填寫表格，報(bào)告其與SpaceX的合作情況，并了解同業(yè)競爭對手能否更為高效地完成同樣的工作。
初步評估顯示，由于SpaceX在火箭發(fā)射和低軌衛(wèi)星服務(wù)方面處于主導(dǎo)地位，大多數(shù)政府合同有必要保留，因?yàn)檫@些合同對五角大樓和NASA至關(guān)重要。
白宮官員回應(yīng)稱，此次政府合同審查面向所有持有高額政府合約的企業(yè)，SpaceX則暫未回應(yīng)此事?！度A爾街日報(bào)》分析稱，這一初步結(jié)論恰恰印證了SpaceX作為全球頂級火箭發(fā)射商和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的不可替代性。
SpaceX遭特朗普政府“拉清單”
馬斯克6月5日曾公開指控特朗普與愛潑斯坦案有關(guān)，雖然馬斯克后來刪除了這則帖文，但這一說法引發(fā)特朗普威脅，其6月5日在社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上威脅道：“在我們的預(yù)算中節(jié)省數(shù)十億美元的最簡單方法，就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。”
知情人士向《華爾街日報(bào)》透露，在特朗普剛提出可能與馬斯克旗下企業(yè)切斷關(guān)系的設(shè)想后，其政府便立即啟動(dòng)了對SpaceX聯(lián)邦合同的審查，意在核查該公司與政府簽訂的數(shù)十億美元合同中可能存在的“資金浪費(fèi)”問題。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年5月3日，美國得克薩斯州，SpaceX的設(shè)施。視覺中國圖
美國總務(wù)管理局（GSA）高級官員要求國防部提交目前所有的SpaceX合同及其他交易協(xié)議的明細(xì)清單。這封6月9日由GSA聯(lián)邦采購服務(wù)專員喬?！じ耵敹黪U姆發(fā)出的郵件表明，相關(guān)數(shù)據(jù)將被呈報(bào)白宮。美國總務(wù)管理局是聯(lián)邦政府的獨(dú)立行政機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)聯(lián)邦政府各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的后勤保障，制定聯(lián)邦政府事務(wù)管理方面的政策等，其負(fù)責(zé)人在政府決策中起著重要作用。
一位政府官員透露，格魯恩鮑姆還向美國國家航空航天局（NASA）及其他近五個(gè)聯(lián)邦部門發(fā)出了類似的SpaceX合同信息征詢。這些被稱為“計(jì)分卡”的清單不僅包含合同金額，還評估是否存在能以更高效率完成同類任務(wù)的競爭對手。
然而據(jù)知情人士透露，經(jīng)過數(shù)據(jù)審查后，包括五角大樓在內(nèi)的白宮及各機(jī)構(gòu)官員認(rèn)定，絕大多數(shù)合同對國防部和NASA的核心任務(wù)至關(guān)重要，并未予以終止，但部分合同可能面臨持續(xù)審查。另有知情人士表示，SpaceX總裁格溫·肖特維爾在審查期間曾與白宮官員進(jìn)行會(huì)晤。
SpaceX并非馬斯克和特朗普反目的首個(gè)犧牲品。在特朗普和馬斯克6月5日公開互懟后，特斯拉股價(jià)當(dāng)日一度暴跌16%，市值迅速蒸發(fā)了約千億美元。
隨著“大而美”法案的表決進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，二人罵戰(zhàn)在6月末再度升級。馬斯克在6月30日連發(fā)數(shù)十條帖文，稱那些支持該法案的議員應(yīng)該感到羞愧。7月4日，“大而美”法案正式簽署成法。7月5日，馬斯克在社交媒體宣布成立“美國黨”，要還美國人“自由”。“曝光”愛潑斯坦案文件成為馬斯克成立“美國黨”的首要任務(wù)。
7月16日，特朗普在“真實(shí)社交”上發(fā)文痛批他“過去的支持者”是容易上當(dāng)?shù)摹叭跽摺?，并稱他不再需要那些相信“愛潑斯坦騙局”的人的支持。同一天，馬斯克在一個(gè)多小時(shí)內(nèi)“連發(fā)13條帖文”，猛烈抨擊特朗普關(guān)于“愛潑斯坦名單是左翼人士制造的騙局”的說法。
隨后特朗普再度威脅審查馬斯克旗下企業(yè)與政府的合同。美國新聞網(wǎng)站Axios7月8日報(bào)道稱，自從與特朗普總統(tǒng)決裂以來，馬斯克在賬面上至少損失了近200億美元，而他的投資者也損失了超過1000億美元。
美國政府為何難以切割SpaceX？
馬斯克旗下的SpaceX成立于2002年，近年來已成為美國航空航天及國防領(lǐng)域的重要合作對象——不僅承擔(dān)衛(wèi)星及其他太空物資的發(fā)射任務(wù)，還可能參與特朗普提出的“金穹”（GoldenDome）導(dǎo)彈防御體系中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的運(yùn)營。
“獵鷹9號”自2010年完成首飛以來，已成為航天運(yùn)輸?shù)闹髁Α塾?jì)完成485次發(fā)射任務(wù)，其中有440次實(shí)現(xiàn)了可回收一級火箭的“特技式著陸”?！稌r(shí)代》雜志報(bào)道稱，“獵鷹9號”和“龍”飛船定期為國際空間站承擔(dān)運(yùn)送宇航員往返太空和地面以及運(yùn)輸物資的任務(wù)。
2024年，SpaceX研發(fā)的“重型獵鷹”火箭將NASA旗艦級任務(wù)“歐羅巴快帆”探測器送往木衛(wèi)二（注：又稱歐羅巴，其體積與月球相仿，被視為太陽系內(nèi)在地球之外尋找生命存在條件的“最佳地點(diǎn)”），并計(jì)劃于2027年5月發(fā)射“南?！じ窭姿埂ち_曼”太空望遠(yuǎn)鏡。
不過，SpaceX的“獵鷹9號”和“重型獵鷹”火箭并非沒有替代品?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，
SpaceX在政府載荷發(fā)射領(lǐng)域正面臨新興挑戰(zhàn)者。聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神”火箭于去年完成首飛，藍(lán)色起源（BlueOrigin）的“新格倫”火箭也在今年早些時(shí)候?qū)崿F(xiàn)首航。然而，這些競爭對手不僅發(fā)射成功率記錄遠(yuǎn)不及SpaceX，發(fā)射成本也更為高昂。
值得注意的是，在馬斯克與特朗普6月5日的公開交鋒中，馬斯克曾威脅停用“龍”飛船（當(dāng)前美國唯一獲認(rèn)證的載人航天器）。據(jù)美聯(lián)社消息稱，“龍”飛船是SpaceX在政府合同的幫助下研發(fā)的，是維持空間站運(yùn)行的重要組成部分。NASA在其他項(xiàng)目中則嚴(yán)重依賴SpaceX，包括發(fā)射科學(xué)任務(wù)，以及在本世紀(jì)末將宇航員送回月球表面等。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月24日，美國佛羅里達(dá)州卡，SpaceX“獵鷹9號”火箭搭載“載人龍”飛船準(zhǔn)備發(fā)射，執(zhí)行前往國際空間站的任務(wù)。視覺中國資料圖
馬斯克的威脅曾引發(fā)NASA的高度緊張。據(jù)此前報(bào)道，SpaceX是目前唯一一家能夠使用可搭載四人的“龍”飛船將宇航員運(yùn)送至和運(yùn)出空間站的美國公司，而波音公司的“星際客機(jī)”宇宙飛船僅搭載過一次宇航員，且去年的試飛結(jié)果非常糟糕，以至于兩名NASA宇航員不得不在今年3月搭乘“龍”飛船返回地球。
SpaceX與美國政府的合作遠(yuǎn)不止航天領(lǐng)域，還有更敏感的國防領(lǐng)域。據(jù)美國《防務(wù)新聞》披露，美國軍方是SpaceX開發(fā)的“星鏈”系統(tǒng)的重要客戶，目前已有50個(gè)軍事指揮部在使用這項(xiàng)天基通信系統(tǒng)。美國國防部還專門委托SpaceX開發(fā)軍用版“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)，以構(gòu)建更安全的軍事通信網(wǎng)絡(luò)。
今年4月，SpaceX、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟以及藍(lán)色起源獲得美國太空軍總值135億美元的火箭發(fā)射合同，預(yù)計(jì)將在2029年前為五角大樓發(fā)射多顆衛(wèi)星。其中，SpaceX獲得28次發(fā)射任務(wù)，合同價(jià)值59億美元。
