金價(jià)坐上“過(guò)山車(chē)” 還能買(mǎi)嗎
最近幾年,硬派SUV逐漸成為一種比較常見(jiàn)的車(chē)型。這也在意料之內(nèi),畢竟伴隨著生活水平的提高,很多人買(mǎi)車(chē)并不單純?yōu)榱思矣么?,同時(shí)也是用來(lái)享受生活,比如越野、自駕游。而硬派SUV在以前并不便宜,像大家比較熟悉的豐田陸巡、牧馬人、路虎衛(wèi)士、日產(chǎn)途樂(lè)等等,基本上都需要大幾十萬(wàn)。而新能源時(shí)代的到來(lái),也是為硬派SUV煥發(fā)新生,長(zhǎng)近5米2,4.8秒破百,華為智駕+非承載車(chē)身+兩把鎖,放棄普拉多,該車(chē)便是比亞迪方程豹豹8。
豹8作為方程豹第二款車(chē)型,定位比豹5高一些,而且該車(chē)也是比亞迪和華為這兩大巨頭合作的首款車(chē)型。37.98-42.38萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)中規(guī)中矩,放在新能源車(chē)?yán)镒匀徊凰惚阋?,但如果和同?jí)別的燃油硬派SUV比的話(huà),豹8的定價(jià)還是非常合理的。在銷(xiāo)量方面,該車(chē)上市次月便賣(mài)出了5012輛,隨后雖然銷(xiāo)量有所下滑,但基本維持在2000臺(tái)左右,近三個(gè)月的銷(xiāo)量分別是2015臺(tái)、2138臺(tái)以及1869臺(tái)。
首先值得一提的是,豹8全系車(chē)型標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)。除了配備一顆來(lái)自華為的192線(xiàn)激光雷達(dá)之外,另外還有3顆毫米波雷達(dá)以及14顆超聲波雷達(dá),因此智駕水平顯然處于同級(jí)第一梯隊(duì)。相信了解過(guò)的朋友應(yīng)該都清楚,華為智駕可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)智駕水平的獨(dú)一檔。
不僅如此,豹8也是基于DMO平臺(tái)打造,動(dòng)力性能也是優(yōu)勢(shì)所在。主體是一臺(tái)2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力272匹,配備的電動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出680匹的最大馬力和760牛米的總扭矩,破百時(shí)間僅4.8秒。要知道該車(chē)整備質(zhì)量在3.3噸以上,可見(jiàn)性能確實(shí)非常強(qiáng)。不僅如此,既然是硬派越野車(chē),豹8的越野配置自然不會(huì)讓人失望。
底盤(pán)采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛,并且還配備了大梁,也就是非承載式車(chē)身,這是越野車(chē)最基本也是最重要的配置之一。全系車(chē)型還配備了和仰望U8同款的云輦P,這套系統(tǒng)不僅可以調(diào)節(jié)懸掛的剛性、阻尼,還能進(jìn)一步調(diào)節(jié)懸掛行程,調(diào)節(jié)幅度達(dá)到了140mm。而且多數(shù)車(chē)型前后橋都有差速鎖,其他的像蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)以及坦克掉頭等一些高端越野車(chē)該有的配置,豹8自然也不會(huì)缺席。
毫不夸張地說(shuō),單純論越野能力的話(huà),豹8確實(shí)不輸牧馬人以及普拉多等車(chē)型。當(dāng)然,豹8也是新能源車(chē)型,續(xù)航方面自然也是大家所關(guān)心的。配備的電池組容量為36.8kW?h,不算很大,但支持4C快充,時(shí)間為0.27小時(shí)。工信部純電續(xù)航里程100km,綜合續(xù)航里程1200km。續(xù)航說(shuō)實(shí)話(huà)比較一般,如果純電續(xù)航能夠翻倍提高到200km。那么競(jìng)爭(zhēng)力將提升不少。
不過(guò)油耗表現(xiàn)非常出色,WLTC百公里綜合油耗只有1.79L,即便在虧電狀態(tài)下也只有8.5L。要知道這可是一臺(tái)整備質(zhì)量3.3噸以上的中大型硬派SUV,再考慮到這樣的動(dòng)力性能,如果是純?nèi)加蛙?chē)油耗基本在14L以上。
至于外觀設(shè)計(jì),豹8整體還是方方正正的造型,看起來(lái)非常硬派大氣,甚至還有一絲科幻感。前臉采用了貫穿式的燈帶,下方則是寬大且個(gè)性的護(hù)板,站在車(chē)頭,能給人一種很強(qiáng)的壓迫感。而且在尺寸方面,豹8的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5195mm,車(chē)寬1994mm,車(chē)高1905mm,軸距2920mm。因此在空間表現(xiàn)方面同樣也比較出色。
不管6座還是7座車(chē)型,第二排以及第三排都比較寬敞。特別是6座,兩個(gè)獨(dú)立座椅不僅具備加熱、通風(fēng)、按摩功能,還有獨(dú)立的腿托以及靠背調(diào)節(jié),而且全系都是Nappa真皮材質(zhì),手摸上去觸感極棒。再加上18揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響以及車(chē)載冰箱、三區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)以及車(chē)載空氣凈化器等,走進(jìn)車(chē)內(nèi)的瞬間能夠感受到一種慕名而來(lái)的高檔感,完全不輸同級(jí)豪華SUV。
內(nèi)飾的話(huà),豹8采用了當(dāng)下比較主流的設(shè)計(jì),但又有屬于自己的風(fēng)格。中控臺(tái)是對(duì)稱(chēng)式布局,中間則是一塊17.3英寸的觸控屏,左右兩側(cè)各配備了一塊12.3英寸的屏幕,并且加上50英寸HUD抬頭顯示,整個(gè)內(nèi)飾科技感做得也是比較到位。擋把區(qū)周?chē)鋫淞撕芏鄬?shí)體按鍵,看上去非常高級(jí)。而且在用料方面,豹8也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),基本上手能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,加上雙拼色的內(nèi)飾,在豪華感方面,豹8相對(duì)于傳統(tǒng)越野車(chē)而言檔次感確實(shí)高得多。
最后,對(duì)于方程豹豹8,您怎么看?
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