昨天也就是2月18號(hào)錢江旗下高端子品牌QJMOTOR極為低調(diào)的發(fā)布了兩款全新車型,官方將其稱之為“鴻系列精品踏板車”,分別是2025款鴻350GS和鴻250ADV-X,它們的價(jià)格絕對(duì)會(huì)讓你眼前一亮,至于其他表現(xiàn)我們可以簡(jiǎn)要了解一下。
豪華休旅大踏板
2025款鴻350GS目前只有一個(gè)版本,官方給出了勁爆價(jià)23999元,該價(jià)格一出會(huì)讓同級(jí)的很多車型黯然失色,畢竟這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太香了,參考排量來看競(jìng)品會(huì)毫無招架之力。
要知道目前350cc的大踏板車只要稍微有點(diǎn)影響力的,都不會(huì)低于2.5萬(wàn)元,所以它價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)不言而喻。
在外觀上鴻350GS傳承了家族式仿生學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了鷹喙線條前臉,并融入了犀利且具有辨識(shí)度的V字型燈帶,進(jìn)而呈現(xiàn)出了氣勢(shì)磅礴的巡航基因,讓整車極為大氣。
動(dòng)力層面,該車所搭載的是350cc的水冷四氣門引擎,這款發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率22KW,最大馬力29.9匹,最大扭矩33.5N·m,動(dòng)力數(shù)值屬于主流水平。據(jù)悉全新的CVT變速箱還會(huì)讓它的動(dòng)力輸出非常絲滑。
配置層面,該版本將標(biāo)配超寬電動(dòng)風(fēng)擋、支持手機(jī)互聯(lián)的7英寸TFT儀表、全車LED燈源、18W雙快充接口、日信雙活塞卡鉗、雙通道ABS、TCS、正新半熱熔輪胎、T-BOX等。就配置組合而言也屬于同級(jí)車型主流水平。
此外,該車型還會(huì)采用由機(jī)械人焊接而成的搖籃式車架,并配套有川南高規(guī)格減震器。另設(shè)計(jì)有內(nèi)嵌式防剮蹭轉(zhuǎn)向燈,能夠容納兩頂頭盔后仍有余量的48升大坐桶和寬大坐墊以及11.7升的中置油箱。
跨界趣味踏板
2025款鴻250ADV-X同樣也只有一個(gè)版本,該車活動(dòng)價(jià)18999元,它相較于上一代車型進(jìn)化較為明顯,不僅融入了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還強(qiáng)化了懸掛結(jié)構(gòu),讓其有了一定的功能性。
鴻250ADV-X將采用了硬朗的機(jī)甲線條,并配合了凌厲的LED燈組和充滿肌肉感的全域覆蓋件,進(jìn)而讓其擁有了充滿野性的跨界外觀,看起來非常飽滿有型。
在動(dòng)力上,該車型搭載了全新一代的水冷高性能引擎,它不僅率先在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中融入了平衡軸,還采用了一些高品質(zhì)的零部件,其峰值功率19KW,最大馬力25.84匹,最大扭矩24.5N·m,動(dòng)力數(shù)值不錯(cuò)值得一試。
在結(jié)構(gòu)上鴻250ADV-X有重大升級(jí),除沿用上代車型已有的后氣囊減震器以外,還采用了前倒置減震器、前14后13寸的真空輻條輪轂,這使得這款車的跑爛路能力有了明顯增強(qiáng),和車型定位會(huì)更加相符。
配置方面,該版本會(huì)有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、7寸TFT互聯(lián)儀表、內(nèi)嵌式儲(chǔ)物格、18W快充雙接口、兩段手動(dòng)可調(diào)前風(fēng)擋、胎壓監(jiān)測(cè)、雙通道ABS、TCS、全車LED燈源等,參考售價(jià)也是比較豐富的。
簡(jiǎn)要點(diǎn)評(píng),錢江所發(fā)布的這兩款新車都有各自顯著的特點(diǎn),除了價(jià)格上的誘惑力,在外觀設(shè)計(jì)和配置組合以及動(dòng)力表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn),既突出了自己,又給競(jìng)品帶來了壓力,還讓用戶有了更多的選擇。那么在這兩款車型中,屏幕前的你更認(rèn)可哪一款呢?
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