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專訪喬迪·迪恩：網(wǎng)約車司機(jī)是雇員還是獨(dú)立承包商？拍攝、采訪、視頻剪輯：丁雄飛(04:15)

喬迪·迪恩（JodiDean），美國政治理論家，紐約州霍巴特和威廉史密斯學(xué)院（HobartandWilliamSmithColleges）政治學(xué)系教授，已出版十本專著。今年5月31日至6月1日，第二屆“馬克思主義與數(shù)字資本主義批判”國際學(xué)術(shù)研討會在南京大學(xué)舉行。會議期間，迪恩教授接受了澎湃新聞的專訪，圍繞其新著詳細(xì)闡述了她關(guān)于當(dāng)代資本主義向新封建主義演變的一系列觀點(diǎn)。

您在書里討論了優(yōu)步（Uber）公司。為什么優(yōu)步司機(jī)的例子能說明資本主義的不同運(yùn)行法則間存在沖突？優(yōu)步司機(jī)和傳統(tǒng)意義上的雇員或獨(dú)立承包商有什么區(qū)別？馬克思的《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)批判大綱》（Grundrisse）可以如何幫助我們理解這里的矛盾？

喬迪·迪恩：首先我要申明：關(guān)于資本主義新封建化趨勢的論證，絕不能建立在任何單一公司的分析上。我覺得這是某些技術(shù)封建主義討論的潛在弱點(diǎn)——太局限于某個平臺或公司。我們需要著眼于整個世界，把握大的趨勢。我以優(yōu)步為例來幫助思考，但論證的得失成敗并不取決于優(yōu)步。

話說回來，優(yōu)步作為一家公司，其奇特之處在于：它賴以為生的，是攫取那些并非它雇員的人的勞動成果。優(yōu)步司機(jī)用自己的車，自己買汽油，但這家硅谷公司——這些技術(shù)領(lǐng)主——卻能分走他們一部分勞動收入。優(yōu)步并不提供生產(chǎn)資料。這怎么可能呢？優(yōu)步所做的，不過是把用車者和司機(jī)撮合在一起。它創(chuàng)造了一個微型市場，牽線搭橋。它沒有司機(jī)雇員，實(shí)際上也不向需要乘車的人提供車輛服務(wù)，它所做的只是連接雙方，從中抽成，靠提供聯(lián)系來賺錢。既然司機(jī)不是雇員，他們是獨(dú)立承包商嗎？也不完全是，因?yàn)閮?yōu)步能決定他們能不能接到單，收多少錢（比如如何計(jì)算擁堵費(fèi)）。優(yōu)步從每一單中拿走的錢比司機(jī)得到的還多，還能決定這些名義上自由的勞動者工作條件的諸多其他方面。這就造成了一幅非常詭異的圖景：他們沒有受雇于優(yōu)步，但優(yōu)步不僅拿走他們部分勞動收益，還決定著他們的工作環(huán)境。這讓他們看起來很像雇員，即使他們自己不這么認(rèn)為，優(yōu)步也不這么認(rèn)為。

截至2024年9月，總部位于美國舊金山的優(yōu)步公司全球活躍用戶達(dá)一億六千一百萬，在美國網(wǎng)約車市場占有百分之七十六的份額。

于是，在英美，法律辯論的焦點(diǎn)就是：優(yōu)步司機(jī)到底是獨(dú)立承包商還是雇員？耐人尋味的是，很多秉持社會正義、關(guān)心勞工權(quán)益的“好人”，希望認(rèn)定他們是雇員，應(yīng)該享有雇員的全副保障。但很大一部分司機(jī)卻不覺得變成雇員就意味著解放。他們?nèi)匀蛔哉J(rèn)為是獨(dú)立承包商，盡管他們體驗(yàn)到的是一種新的不自由。

這里我們就可以聯(lián)系到馬克思的《大綱》了?！洞缶V》有意思的地方在于，它講了一個故事，有點(diǎn)像《資本論》里關(guān)于原始積累的故事，但《資本論》寫得像維多利亞時代的小說，血雨腥風(fēng)，跌宕起伏，而《大綱》則顯得平淡甚至枯燥。它緩慢地描述社群如何漸趨復(fù)雜，其擴(kuò)張如何引發(fā)沖突，分工如何細(xì)化，手工業(yè)如何發(fā)展，人們又如何逐漸與社群疏離。這是一個關(guān)于分離的漫長故事：原始社群彼此分離，人們與維持生存的物質(zhì)手段分離，生產(chǎn)關(guān)系——無論是生產(chǎn)者之間，還是他們與生產(chǎn)條件之間——也走向分離。這是一個持續(xù)的分離過程。

馬克思的《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)批判大綱》

在優(yōu)步這些新封建化趨勢里，我看到的正是這個分離過程的延續(xù)：現(xiàn)在雇員進(jìn)一步與他們的工作條件分離，甚至與他們賴以維生的市場分離。而優(yōu)步作為中介，乘隙而入，占據(jù)了這種分離產(chǎn)生的空間，坐地抽傭。舊式無產(chǎn)者出賣勞動力換取工資便能維持生計(jì)，而如今，我們甚至還要先額外貼錢，才能獲取可能掙到工資的條件。這實(shí)在是更深之分離，更甚之依附。

7天開發(fā)一個AI Agent應(yīng)用!秘密武器:一體化數(shù)據(jù)庫

第二，大數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)需求增加，多模態(tài)是一種趨勢，NoSQL數(shù)據(jù)庫（如MongoDB、Cassandra、Redis、Couchbase）越來越受到歡迎_-。NoSQL數(shù)據(jù)庫提供了更好的擴(kuò)展性和靈活性，適用于存儲和處理各種數(shù)據(jù)類型，如文檔、鍵值對、圖數(shù)據(jù)等。第三，HTAP數(shù)據(jù)庫成為熱點(diǎn)，甚至是主流數(shù)據(jù)庫的一項(xiàng)基礎(chǔ)能力。這類數(shù)據(jù)庫能夠同時處后面會介紹-。
P_OBJECT_TYPE => 'FUNCTION', P_OBJECT_ALIAS => 'VISIONAI_RESULTS_TEXT_SEARCH', P_AUTO_REST_AUTH => FALSE ); COMMIT;END;/ 綜上所述這是一篇簡短的文章，展示了一種通過直接從數(shù)據(jù)庫調(diào)用AI 服務(wù)來開發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動型AI 應(yīng)用的架構(gòu)模式。

深入解析SAP HANA數(shù)據(jù)庫開發(fā)與應(yīng)用全貌

SAP HANA在數(shù)據(jù)庫權(quán)限控制、生命周期管理方面表現(xiàn)出色，提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫權(quán)限管理之外，還支持精細(xì)的數(shù)據(jù)模型行級別權(quán)限控制。△ 客戶端用戶界面涉及與客戶終端交互的重要組成部分，涵蓋了訪問數(shù)據(jù)庫的方式（如ODBC、JDBC等）、SAP UI庫的應(yīng)用，以及JS腳本的交互?！?應(yīng)用開發(fā)聚焦于應(yīng)用服務(wù)器服務(wù)端開發(fā)，包括JS腳本有幫助請點(diǎn)贊——。
所謂LAMP是在2000年左右形成的Web2.0應(yīng)用開發(fā)基本的范式，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫是整個架構(gòu)的核心。對大型公司來說，數(shù)據(jù)庫承擔(dān)非常大的海量數(shù)據(jù)存儲，基礎(chǔ)設(shè)施是圍繞數(shù)據(jù)庫來打造的。我們觀察到AI時代的不同——現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施開始圍繞模型展開了。從模型的生產(chǎn)到服務(wù)，如何保證模型尺寸不大的同時又能進(jìn)行大規(guī)模傳輸，對基礎(chǔ)設(shè)施的希望你能滿意_——。

將生成式AI引入數(shù)據(jù)庫徹底改變應(yīng)用開發(fā)模式

過去，你需要成為數(shù)據(jù)標(biāo)記專家，花費(fèi)大量時間和精力對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)分類，創(chuàng)建完整的搜索系統(tǒng)等等。通過在數(shù)據(jù)層引入AI，你可以使用模型來完成大部分工作，然后在此基礎(chǔ)上應(yīng)用向量搜索。生成式AI讓用戶能夠使用大語言模型直接在數(shù)據(jù)庫內(nèi)生成、豐富、分類和自動化內(nèi)容及決策-_。在數(shù)據(jù)實(shí)際存儲位置部署AI能力可實(shí)現(xiàn)安全、高效后面會介紹-_。
? 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫的菜單功能在易語言中，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫是處理內(nèi)部組件數(shù)據(jù)類型的重要環(huán)節(jié)-。通過菜單功能，我們可以輕松地完成這一任務(wù)_——。? 通過代碼創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫在易語言中，除了使用菜單功能，我們還可以利用代碼來創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫——。此外，還包括向易數(shù)據(jù)庫中添加數(shù)據(jù)、設(shè)置易數(shù)據(jù)庫密碼、了解易數(shù)據(jù)庫相關(guān)組件等操作。這些操作后面會介紹。

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