2025年7月19日,西藏林芝迎來改寫中國能源格局的超級工程,雅魯藏布江下游水電工程正式開工。這項(xiàng)總投資1.2萬億元的世紀(jì)工程,裝機(jī)容量相當(dāng)于3個(gè)三峽水電站,規(guī)劃年發(fā)電量3000億千瓦時(shí),足以滿足3億人全年的用電需求。
消息發(fā)生在一個(gè)普通的周五,第二周的周一,資本市場應(yīng)聲而動(dòng)。
7月21日開盤,雅下水電概念股(以下簡稱“概念股”)集體暴動(dòng),24只個(gè)股競價(jià)漲停,板塊單日飆升12.52%。然而狂歡并未持久。截至7月25日收盤,板塊內(nèi)部分化已如刀割——真正的核心受益者持續(xù)領(lǐng)跑,偽概念股則迅速退潮,一場資本市場的“去偽存真”大戲正在上演。
地域壁壘:本土企業(yè)的天然護(hù)城河
西藏高原的特殊地理環(huán)境,為本地企業(yè)構(gòu)筑了難以逾越的競爭壁壘。在短暫暴漲后,運(yùn)輸成本成為篩選受益企業(yè)的第一道關(guān)卡。
物流成本曾有企業(yè)利潤“看不到的黑洞”說法。據(jù)統(tǒng)計(jì),高原運(yùn)輸成本將吞噬外地企業(yè)30%以上的利潤,有測算顯示,從東部地區(qū)運(yùn)輸鋼材到林芝的物流費(fèi)用,甚至超過材料本身價(jià)值。
西寧特鋼以61.7%的五日漲幅(以下提及漲幅均為五日漲幅)登頂概念股榜首,核心優(yōu)勢在于青藏鐵路專屬運(yùn)輸通道。該公司生產(chǎn)的高強(qiáng)度特種鋼材可直供工程,每噸運(yùn)輸成本低于東部鋼企。
同樣受益的西藏天路以61.06%漲幅緊隨其后,依托65%的西藏水泥市場份額和緊鄰林芝的生產(chǎn)基地,其運(yùn)輸成本較內(nèi)地企業(yè)低上很多。
高爭民爆以39.83%漲幅位列第八,作為西藏唯一民爆上市公司,區(qū)域市占率高達(dá)90%。林芝產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)后,公司炸藥產(chǎn)能將從8萬噸/年躍升至50萬噸/年,直面工程超100萬噸的炸藥需求。
反觀遠(yuǎn)離工程區(qū)域的建材企業(yè),在經(jīng)歷首日漲停后迅速回落。如位于安徽的海螺水泥,在經(jīng)歷兩日漲停后迅速回落,截至25日已從高點(diǎn)下跌10.23%。
技術(shù)門檻:設(shè)備龍頭的持久競爭力
不同于建材企業(yè)的地域限制,設(shè)備廠商的護(hù)城河來自技術(shù)壁壘。這類企業(yè)的受益周期貫穿工程建設(shè)始終。
精密監(jiān)測設(shè)備商基康技術(shù)以51.12%漲幅位居第五,自主研發(fā)的工程安全監(jiān)測系統(tǒng)已應(yīng)用于前期地質(zhì)勘探。隧道機(jī)械龍頭五新隧裝以49.54%漲幅緊隨其后,隧道施工智能裝備將解決隧道施工的世界級難題。
工程機(jī)械企業(yè)山河智能參與雅下水電站前期地質(zhì)處理,以37.28%位列第九,后續(xù)有望通過競標(biāo)獲取60臺以上的設(shè)備訂單。盡管東方電氣僅以17.32%漲幅排名第十六,但其為雅江定制的全球最大110萬千瓦沖擊式水輪機(jī)仍是無可替代的核心裝備。
而缺乏核心技術(shù)的金盾股份雖以16.98%漲幅上榜,但其高原通風(fēng)設(shè)備面臨三一重工等巨頭的強(qiáng)勢競爭,后續(xù)持續(xù)性存疑。在經(jīng)歷首兩日漲停后迅速回落,截至25日已從高點(diǎn)下跌12.19%。
工程周期:從建設(shè)到運(yùn)營的價(jià)值鏈變遷
雅江水電站建設(shè)周期長達(dá)10~20年,不同階段受益企業(yè)差異顯著。資本市場的五日表現(xiàn)已映射出這一時(shí)間邏輯。
作為全球水電建設(shè)龍頭,中國電建承擔(dān)國內(nèi)80%以上大型水電站設(shè)計(jì)任務(wù),預(yù)計(jì)主導(dǎo)雅江工程50%以上主體建設(shè)。該股連續(xù)四日漲停,成交量峰值達(dá)29.53萬元,7月25日雖有小幅回落,但五日整體漲幅仍以42.13%居第七位。更關(guān)鍵的是,公司參股西藏藏東南清潔能源公司(持股34%),實(shí)現(xiàn)了“建設(shè)期+運(yùn)營期”雙收益閉環(huán)。
同樣作為央企巨頭的中國能建以17.24%漲幅位居第十七,五日走勢暗含市場對工程價(jià)值鏈的精準(zhǔn)切割。7月21日中標(biāo)雅江中游保安電源工程引爆21.12%單日漲幅,隨后三日階梯式上行。但7月24日成交量驟降至53.79萬,暴露其相對中國電建的劣勢。二者漲跌幅的差異對比,核心在于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的區(qū)別:中國電建憑借電站運(yùn)營商股權(quán)(持股34%)貫通建設(shè)與運(yùn)營雙環(huán)節(jié),而中國能建的EPC模式尚未突破運(yùn)營收益閉環(huán)。
一周之后,真假概念股已現(xiàn)端倪,那些“蹭熱點(diǎn)”的,不管是要穩(wěn)定將豬肉產(chǎn)品銷售到西藏拉薩的天康生物,還是要在辦公場所安裝各類制氧設(shè)備的魚躍醫(yī)療,抑或在投資者互動(dòng)平臺肆意展露文采的小作文們,都逐漸回歸理性。
十年之后,當(dāng)雅魯藏布江的水流推動(dòng)第一臺機(jī)組發(fā)電,中國電建的工程師們可能已轉(zhuǎn)戰(zhàn)新的超級工程;東方電氣的高原水輪機(jī)或?qū)⒊蔀閲H標(biāo)準(zhǔn);高爭民爆的運(yùn)輸車隊(duì)仍將穿行于雪山峽谷。
而資本市場的首周激蕩,終將沉淀為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路標(biāo)。那些封存在7月25日K線圖中的價(jià)值分野,恰是淘金熱中最珍貴的啟示:超級工程只相信鋼筋水泥的實(shí)績,不理會(huì)天花亂墜的故事。
(本文不構(gòu)成投資建議)