當(dāng)小米宣布進(jìn)軍造車領(lǐng)域時(shí),業(yè)內(nèi)質(zhì)疑聲不斷,當(dāng)小米SU7以21.59萬元的起售價(jià)亮相時(shí),更被貼上"定價(jià)過高"的標(biāo)簽。從手機(jī)跨界到汽車,小米的品牌背書在汽車領(lǐng)域似乎并不被廣泛看好。然而,市場(chǎng)給出了最直接的答案:2025年5月,小米SU7交付量達(dá)28,013輛,不僅刷新了自身記錄,更一舉奪得國(guó)內(nèi)中高端純電車銷量冠軍。
小米SU7上市初期,質(zhì)疑主要集中在幾個(gè)方面。首先是品牌認(rèn)知的轉(zhuǎn)換:消費(fèi)者能否接受一家以手機(jī)和智能硬件聞名的公司制造的汽車?其次,設(shè)計(jì)風(fēng)格引發(fā)了討論,其流暢的轎跑輪廓與某些成熟豪華車型的相似度,讓部分人質(zhì)疑原創(chuàng)性。最尖銳的批評(píng)則指向價(jià)格,在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的20-30萬級(jí)純電市場(chǎng),作為一個(gè)全新品牌的首款車型,小米SU7的定價(jià)被認(rèn)為缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)力。這些疑慮使得小米SU7的起步階段并不平靜。
面對(duì)質(zhì)疑,小米SU7選擇用產(chǎn)品本身說話。其核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)小米生態(tài)的深度整合。座艙內(nèi),澎湃OS系統(tǒng)提供了與小米手機(jī)、平板、智能家居設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)的體驗(yàn),這種生態(tài)協(xié)同能力是傳統(tǒng)車企難以快速?gòu)?fù)制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在消費(fèi)者關(guān)心的智能化方面,小米SU7搭載了小米自研的智能駕駛輔助系統(tǒng),雖然作為新入場(chǎng)者仍需時(shí)間驗(yàn)證其成熟度,但其高速領(lǐng)航等功能的初期表現(xiàn)達(dá)到了主流水平。
性能參數(shù)上,小米SU7展現(xiàn)了誠(chéng)意,800V高壓平臺(tái)是當(dāng)前高端純電的主流配置,有助于實(shí)現(xiàn)更快的充電速度(官方宣稱15分鐘補(bǔ)能510km)。強(qiáng)勁的雙電機(jī)版本提供了媲美高性能燃油車的加速體驗(yàn)(0-100km/h加速進(jìn)入2秒級(jí))。在空間實(shí)用性上,作為一款中大型轎車(長(zhǎng)4997mm,軸距3000mm),其后排乘坐空間和儲(chǔ)物能力滿足了家庭用戶的需求。HUD抬頭顯示、豐富的主被動(dòng)安全配置等,也達(dá)到了該價(jià)位區(qū)間應(yīng)有的水準(zhǔn)。
小米SU7的銷量爬升速度超出了許多人的預(yù)期。28,013輛的5月交付成績(jī),清晰地反映了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。這個(gè)數(shù)字的意義在于:證明了市場(chǎng)接受度,消費(fèi)者愿意為一個(gè)全新的汽車品牌,尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高端市場(chǎng)買單。驗(yàn)證了產(chǎn)品定位,其定價(jià)、性能、智能化配置和生態(tài)優(yōu)勢(shì)的組合拳,精準(zhǔn)切中了一部分用戶的需求。
當(dāng)然,成為月度銷冠固然耀眼,但小米SU7面臨的挑戰(zhàn)依然清晰。其智駕系統(tǒng)的迭代速度和實(shí)際體驗(yàn)的完善度,需要持續(xù)投入和驗(yàn)證,這是智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域之一。汽車是長(zhǎng)期使用的大件商品,首款車型的熱銷是起點(diǎn),如何建立持久的品牌信任和用戶黏性,需要時(shí)間和后續(xù)優(yōu)秀產(chǎn)品的支撐。
書評(píng)——《最好的我們》By八月長(zhǎng)安
你說青春從不曾走遠(yuǎn),而那時(shí)候的我們,是最好我們。 1.《最好的我們》(網(wǎng)絡(luò)原名《流水混賬[1] 》)是八月長(zhǎng)安的振華系列作品之一,于2013年由湖南文藝出版社出版_。其以懷舊的筆觸講述了女主角耿耿和男主角余淮同桌三年的故事,將懷舊記憶寫到了極致,是80后青春校園紀(jì)念書。你總是說青春從不曾走遠(yuǎn),而那時(shí)候的年華,就是我們最美好的記憶。這一次,讓我們和耿希望你能滿意——|。《最好的我們》簡(jiǎn)單韓敘:開始就愛錯(cuò)的她,因一廂情愿而愿賭服輸