商業(yè)
10萬日元和二十世紀(jì)最后一部實驗型作品
市場指導(dǎo)價格為16.58萬元，
楊亮
4小時前
宋：PLU；S DM駕駛體驗《如何》
2025-08-02 18:37:58
81445
在日常的生活中，免不了有很多人都想要外出旅游。但普通的純電車?yán)m(xù)航里程不足夠，燃油車的用油費用又實在太高，那么不如就選擇插電混動系統(tǒng)。今天就為大家分享一款宋PLUSDM2025款智駕版DM-i160KM旗艦型，市場指導(dǎo)價格為16.58萬元，來看看這款車有什么樣的特點？
宋PLUSDM在動力系統(tǒng)方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)的組合，在城市走走停停的路況中，就好像是經(jīng)驗比較豐富的司機(jī)一樣。當(dāng)車距縮短到50米，系統(tǒng)就會自動的切換成純電模式。讓車輛在車流的縫隙中照樣也可以靈活的穿梭，沒有出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象。而等到車流逐漸放緩之后，發(fā)電機(jī)也會慢慢的介入，整個介入的過程都沒有感覺到動力的切換。讓我比較驚喜的就是早高峰兩個小時的擁堵路段，油耗一直都會比較穩(wěn)定。
在周末的時候，行駛宋PLUSDM來到城郊山路2765mm的軸距，讓后排的父母在長時間乘坐時也不會感覺到局促。574L的后備箱可以輕松的放帳篷或者是折疊的桌椅，如果想要放尺寸更長的沖浪板，可以將第2排的座椅放倒，能實現(xiàn)一個超大的空間。抵達(dá)目的地之后，打開移動電站功能，還可以同時驅(qū)動電烤爐以及咖啡機(jī)，讓大家在戶外用電時變得更加的輕松。
宋PLUSDM智能駕駛輔助系統(tǒng)也是比較可靠的。在春節(jié)返鄉(xiāng)的高速公路上，當(dāng)我啟動全速自適應(yīng)巡航之后，車輛就可以根據(jù)前方的速度自動的調(diào)整。跟車距離一直都會在30米到150米之間智能的切換系統(tǒng)還會通過前向攝像頭去有效識別前方2公里的路段。如果檢測發(fā)現(xiàn)有擁堵的情況，就會提前的減速有效避免急剎車所帶來的不適感。
進(jìn)入到隧道前，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈還會自動的切換成近光燈，同時車內(nèi)的氛圍燈也會從31色氛圍燈里面馬上挑選柔和的暖黃色，有效緩解在隧道中行駛的視覺疲勞。在行駛離開隧道時，15.6英寸中控屏幕上的百度地圖也會清晰地為大家呈現(xiàn)出下一個出口。配合語音助手就可以讓長途駕駛變得更加的輕松。
當(dāng)我在冬天的早晨準(zhǔn)備用車時。宋PLUSDM遠(yuǎn)程啟動功能讓我比較滿意，我只需要提前10分鐘打開空調(diào)，坐進(jìn)車內(nèi)就已經(jīng)感覺到很溫暖。值得一提的是，電池溫度管理系統(tǒng)在零下8℃的低溫中，純電續(xù)航里程依然可以有效保持在85%~90%左右。下雪之后路面結(jié)成冰直接切換到雪地模式，那么牽引力控制系統(tǒng)就會迅速的介入。每一次打滑都可以被精準(zhǔn)的預(yù)測，讓我在行駛的過程中也會覺得比較放心。前麥弗遜式獨立懸架以及后多連桿式獨立懸架在冰雪的路面上，也可以有效保證足夠的支撐性，還能過濾大部分的顛簸。對于北方的用戶來說，這樣的優(yōu)勢還是很不錯的。
宋PLUSDM能夠打動人心的主要是這些配置可以解決生活中的痛點?；靹酉到y(tǒng)可以消除續(xù)航里程的焦慮，智能駕駛可以減輕長途的疲勞，移動電站能夠拓展生活場景。你覺得這款車貼心嗎？
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