蔡彥廷

2024年Q3的車市，是“神仙打架”還是“菜雞互啄”？

說白了，這問題一拋出來，就夠讓人捏把汗的。你看，那邊“價格戰(zhàn)”的硝煙還沒散干凈，這邊各家車企就跟商量好似的，一股腦兒地往外蹦新車。是真有實力能殺出重圍，還是純粹湊熱鬧，最后落得個“炮灰”的下場？你品，你細(xì)品。

先說說這捷達(dá)VS8，你說一汽-大眾這是啥操作？別人都玩新能源玩得飛起了，它倒好，慢悠悠地推出個燃油SUV。更讓人摸不著頭腦的是，官方還給它扣了個“中型SUV”的帽子，但明眼人一看，這尺寸，頂多算個緊湊級。你說它是不是有點“掛羊頭賣狗肉”的意思？

回顧一下捷達(dá)這牌子，2019年2月大眾雄心勃勃地把它獨立出來，想在中國市場大干一場。結(jié)果呢？VA3、VS5、VS7，車型是出了不少，但銷量一直不咋地，只能說是差強人意。這回整了個VS8，能不能翻身？我看懸。

數(shù)據(jù)這玩意兒，最能說明問題。VS8用的還是那臺1.4T發(fā)動機，最大功率110千瓦，跟VS7一模一樣。你說這動力，拉個緊湊級SUV還湊合，拉個“中型SUV”，是不是有點小馬拉大車的意思？而且現(xiàn)在都啥年代了，新能源才是王道啊！

再看看價格，預(yù)計9.98萬起。這價格放在燃油車?yán)铮凰阗F，但放在新能源車面前，就顯得有點尷尬了。畢竟現(xiàn)在花十來萬，都能買到續(xù)航不錯的純電車了。捷達(dá)VS8想靠著“性價比”突圍，恐怕有點難。

接下來，咱們聊聊電動車這塊兒。比亞迪海獅06，這名字一聽就霸氣。它可是比亞迪7月份要推出的重磅車型，DM-i和EV雙管齊下，擺明了要搶占市場。說到比亞迪的DM-i技術(shù)，那可是真香！2021年1月發(fā)布以來，秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i，哪個不是賣到爆？

海獅06DM-i版，搭載1.5L插混系統(tǒng)，純電續(xù)航93km/130km。這個續(xù)航里程，上下班代步是足夠了，周末郊游也勉強夠用。但你要是想開著它長途自駕游，那還是有點吃力。EV版就給力多了，兩驅(qū)、四驅(qū)都有，CLTC續(xù)航最高能到605km。這個續(xù)航里程，基本上能滿足大部分人的需求了。

比亞迪也不是沒有對手。北京現(xiàn)代ELEXIO，號稱是現(xiàn)代的“Allin”之作，直接把續(xù)航干到了700公里以上。你說這數(shù)據(jù)，是不是有點“過于美好”了？畢竟現(xiàn)在電動車虛標(biāo)續(xù)航里程的現(xiàn)象太普遍了，消費者早就見怪不怪了。

ELEXIO用的是高通8295芯片、弗迪磷酸鐵鋰電池，配置看起來挺高大上的。但實際用起來怎么樣，還得等上市之后才能知道。而且現(xiàn)代這牌子，在中國市場的存在感越來越低。ELEXIO想靠著“長續(xù)航”翻身，難度系數(shù)有點大。

吉利銀河A7，也是個狠角色。官方數(shù)據(jù)，饋電油耗2.67L/100km，綜合續(xù)航超2100公里。這數(shù)據(jù)，簡直逆天了！它搭載了雷神AI電混2.0系統(tǒng)和銀河FlymeAuto智能座艙，聽起來很牛逼。但實際體驗怎么樣，還得等上市之后才能知道。畢竟現(xiàn)在車企都喜歡玩“概念”，真正能落地的東西，沒多少。

70km/150km純電續(xù)航，0-100km/h加速7.1秒，這個性能，在這個價位里，算是中規(guī)中矩。但銀河A7最大的優(yōu)勢，還是它的“省油”。在這個油價飛漲的年代，誰不想開一輛省油的車呢？

除了這些“實力派”，還有一些想靠“顏值”吃飯的。比如東風(fēng)奕派007運動套件版。這車換裝了大尺寸尾翼、全新三輻輪輞、黑化車標(biāo)/標(biāo)識，看起來是挺運動的。但動力系統(tǒng)沒啥變化，還是那套純電（電機200kW）和增程（增程器77kW+電機160kW）雙動力系統(tǒng)。

你說這東風(fēng)是不是有點“偷懶”？光靠改改外觀，就想吸引年輕消費者？現(xiàn)在的年輕人，可不好忽悠。他們不僅要顏值，還要性能、要配置、要智能化。奕派007運動套件版想靠著“運動風(fēng)”突圍，恐怕有點難。

最后說說五菱繽果S，這可是五菱的“親兒子”。五菱宏光MINIEV的成功，讓五菱嘗到了甜頭。五菱又推出了繽果S，想在小型SUV市場再下一城。五菱宏光MINIEV的缺點也很明顯，安全性和續(xù)航里程都備受爭議。

繽果S能不能吸取MINIEV的教訓(xùn)，在安全和續(xù)航方面做出改進？這才是關(guān)鍵。畢竟現(xiàn)在的消費者，越來越注重安全和品質(zhì)了。如果繽果S還是走低價路線，恐怕很難贏得市場。

2024年Q3的車市，注定是一場“混戰(zhàn)”。各家車企都有自己的優(yōu)勢和劣勢，誰能笑到還得看誰能真正抓住消費者的心。這場“游戲”，才剛剛開始。

這場“大戲”最終誰能C位出道，咱們拭目以待！

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