十萬(wàn)塊買(mǎi)個(gè)路虎殼子,塑料內(nèi)飾脆得能按出坑,三個(gè)月就亮故障燈,65億打水漂一點(diǎn)都不冤!
國(guó)產(chǎn)車(chē)搞山寨這套真該到頭了。
昌河Q7這車(chē)簡(jiǎn)直把消費(fèi)者當(dāng)傻子糊弄。
遠(yuǎn)看確實(shí)像那么回事,走近一摸全露餡。
中控臺(tái)薄得像餅干盒,接縫處針腳歪到能塞牙簽,座椅坐下去半天彈不回形。
就這做工還敢碰瓷攬勝?
關(guān)門(mén)聲哐當(dāng)哐當(dāng)跟工地敲鐵皮似的,感應(yīng)尾門(mén)踢十次九次失靈,純純的社死神器。
更絕的是拿1.5T小馬拉1.6噸的車(chē)。
高速超車(chē)油門(mén)踩穿發(fā)動(dòng)機(jī)干吼,變速箱頓挫得后排奶茶晃成奶蓋。
網(wǎng)約車(chē)師傅反饋堵車(chē)時(shí)故障燈集體蹦迪,不知道的以為在玩汽車(chē)版節(jié)奏光劍。
七座設(shè)計(jì)更是災(zāi)難,第三排塞個(gè)兒童都得歪著身子,成年人坐進(jìn)去直接變折疊人形行李箱。
現(xiàn)在消費(fèi)者精著呢。
同樣十萬(wàn)塊,哈弗H6配置堆到天花板,吉利4S店遍地開(kāi)花。
昌河倒好,發(fā)動(dòng)機(jī)用二十年前三菱庫(kù)存貨,變速箱組裝完就交作業(yè)。
技術(shù)全靠買(mǎi),質(zhì)量靠玄學(xué),車(chē)主群吐槽修車(chē)錢(qián)夠買(mǎi)輛電驢。
反觀奇瑞捷途,老老實(shí)實(shí)自研發(fā)動(dòng)機(jī),座椅設(shè)計(jì)貼合家用場(chǎng)景,銷(xiāo)量直接教做人。
經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存車(chē)銹到車(chē)漆起泡,65億學(xué)費(fèi)買(mǎi)了個(gè)血淚教訓(xùn)。
這年頭還靠抄襲圈錢(qián),真當(dāng)大家沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面?
中控臺(tái)夏天燙得能煎蛋,全景天窗變桑拿房,風(fēng)噪吵得導(dǎo)航都得靠猜。
就這水平還搞高端夢(mèng),不如直接改行造玩具車(chē)。
山寨這條路走到黑就是死胡同。
新款汽車(chē)外觀專利法執(zhí)行后,抄殼子的直接罰到破產(chǎn)。
消費(fèi)者早過(guò)了認(rèn)車(chē)標(biāo)裝面子的年代,耐用性售后跟得上才是真本事。
昌河Q7現(xiàn)在徹底涼透,馬路上比野生熊貓還稀罕。
投機(jī)取巧的棺材板,早該釘死了。
人像素描技巧詳解:從基礎(chǔ)到細(xì)節(jié)
人像素描技巧詳解:從基礎(chǔ)到細(xì)節(jié)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)示范,學(xué)生們的觀察力和動(dòng)手能力得到了顯著提升,同時(shí)線條掌控技巧也有所進(jìn)步。然而,人像素描并非易事,許多人拿起鉛筆就畫(huà),卻發(fā)現(xiàn)眼睛所見(jiàn)的、腦海所想的與手中所畫(huà)的往往并不一致_。那么,人像素描究竟應(yīng)該如何進(jìn)行呢?? 基準(zhǔn)線的重要性一、起筆時(shí),先勾勒出基準(zhǔn)線首先 繪制時(shí),我們首先畫(huà)出一個(gè)長(zhǎng)圓形的臉部輪廓,即鵝蛋臉。然后,同樣利用十字線定位五官,并繪制出細(xì)膩的發(fā)絲和五官細(xì)節(jié)_。在繪制過(guò)程中,要注意保持線條的流暢和優(yōu)雅,以凸顯角色的柔美氣質(zhì)。尖長(zhǎng)臉女性角色通常用來(lái)表現(xiàn)成熟性感的女性形象——-。在繪制這類角色時(shí),我們要將下巴繪制得稍尖一些,以突出臉部的修長(zhǎng)感-——。接下來(lái),..掌握素描眼睛:從基礎(chǔ)到精深的繪制步驟