徐宏亦

2025年6月，享界S9以單月交付4154輛的亮眼成績(jī)，穩(wěn)居30萬(wàn)元以上新能源轎車銷量榜首。這個(gè)數(shù)字不僅刷新了中國(guó)品牌在高端轎車市場(chǎng)的紀(jì)錄，更引發(fā)行業(yè)思考：為何成立僅數(shù)年的享界，能攻克中國(guó)汽車工業(yè)二十余年未破的高端化難題？

答案藏在享界獨(dú)特的"用戶共創(chuàng)"模式中。7月8日舉辦的"悅享自成"用戶星享之夜，完美詮釋了這種新型品牌關(guān)系——從車標(biāo)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品體驗(yàn)，從工廠參觀到新品規(guī)劃，用戶始終是絕對(duì)主角。這種深度參與感，正在重塑中國(guó)豪華汽車的定義標(biāo)準(zhǔn)。

一枚車標(biāo)里的民主設(shè)計(jì)革命

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，由華為余承東與北汽張建勇共同發(fā)布的享界新車標(biāo)，成為用戶共創(chuàng)的典范案例。這個(gè)被用戶稱為"星標(biāo)"的設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)半年的民主化創(chuàng)作過(guò)程：需求采集階段：上市初期，社交平臺(tái)涌現(xiàn)"換標(biāo)總動(dòng)員"話題，累計(jì)收獲3.2萬(wàn)條建議。用戶訴求集中在三點(diǎn)：拒絕冷冰冰的精英感、融入東方美學(xué)元素、具備鮮明辨識(shí)度。

設(shè)計(jì)迭代過(guò)程：設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)先后提交47版方案，通過(guò)APP投票篩選出5個(gè)候選。最終方案采用"六邊形骨架+星芒放射"結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新性體現(xiàn)在：應(yīng)用白銀比例（1:1.414）構(gòu)建視覺(jué)平衡，G3連續(xù)曲率實(shí)現(xiàn)硬朗與柔美的過(guò)渡，雙層電鑄工藝實(shí)現(xiàn)12μm精度的紋理處理，文化內(nèi)涵解讀：上層星芒寓意"聚星成界"的品牌哲學(xué)，下層3000圈密紋象征用戶反饋的層層沉淀。這種"看得見(jiàn)的參與感"，讓車標(biāo)超越視覺(jué)符號(hào)，成為情感聯(lián)結(jié)的媒介。

場(chǎng)景化豪華的真實(shí)樣本

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)三位車主的分享，揭示了享界產(chǎn)品定義的底層邏輯——將技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為生活解決方案：

1.奧運(yùn)冠軍楊家玉的"精致主義"：

補(bǔ)妝鏡采用2700K色溫LED，模擬自然光化妝場(chǎng)景，零重力座椅內(nèi)置8種按摩算法，針對(duì)運(yùn)動(dòng)員肌肉特征優(yōu)化，其"活得漂亮"的評(píng)價(jià)，折射出對(duì)精英人群自我實(shí)現(xiàn)需求的洞察。

2.科技奶爸李先生的"安全哲學(xué)"：

CAS3.0系統(tǒng)通過(guò)4激光雷達(dá)+12攝像頭構(gòu)建360°防護(hù)網(wǎng)，暴雨夜案例中，系統(tǒng)在0.3秒內(nèi)完成障礙物識(shí)別到制動(dòng)全程，這種"隱形守護(hù)"恰恰契合中產(chǎn)家庭的安全焦慮。

3.攝影師陳先生的"自由方程式"：

暈車舒緩模式整合了懸架剛度、空調(diào)送風(fēng)等15項(xiàng)參數(shù)聯(lián)動(dòng)，ALPS健康座艙的負(fù)離子濃度達(dá)醫(yī)療級(jí)2000個(gè)/cm3，寵物友好設(shè)計(jì)證明豪華不等于距離感。值得注意的是，這些功能并非簡(jiǎn)單堆砌。享界通過(guò)"場(chǎng)景引擎"技術(shù)，將200+個(gè)傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)功能間的智能協(xié)同。正如沈騰體驗(yàn)的"片場(chǎng)模式"，本質(zhì)是座椅、屏幕、環(huán)境系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)編程。

北京密云超級(jí)工廠的開(kāi)放策略，代表著制造業(yè)用戶關(guān)系的范式轉(zhuǎn)移：

1.技術(shù)透明化：參觀者可通過(guò)AR眼鏡查看實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，AI質(zhì)檢系統(tǒng)每天處理2TB的視覺(jué)數(shù)據(jù)，藍(lán)光掃描精度達(dá)0.02mm，相當(dāng)于頭發(fā)絲1/5。

2.參與深度化：用戶可在線追蹤愛(ài)車生產(chǎn)進(jìn)度，定制訂單能實(shí)時(shí)反饋到柔性產(chǎn)線，親子參觀日設(shè)置兒童互動(dòng)工位。這種透明化帶來(lái)驚人轉(zhuǎn)化：工廠參觀者的下單率達(dá)38%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的12%。張建勇的"透明即誠(chéng)意"理念，正在改寫(xiě)高端品牌的信任建立方式。

從產(chǎn)品到生態(tài)的進(jìn)化

余承東透露的旅行車項(xiàng)目，預(yù)示著享界將進(jìn)入新階段：

1.產(chǎn)品矩陣拓展：旅行車將搭載全新一代鴻蒙座艙4.0，后備箱空間可變形為移動(dòng)攝影工作室，瞄準(zhǔn)新興的"輕露營(yíng)"生活方式。

2.用戶運(yùn)營(yíng)升級(jí)：籌建用戶設(shè)計(jì)委員會(huì)參與產(chǎn)品定義，開(kāi)發(fā)車輛功能共創(chuàng)平臺(tái)，建立"星享值"積分體系打通用車全場(chǎng)景。

中國(guó)豪華的新方法論

享界的實(shí)踐揭示出高端化的新路徑：價(jià)值創(chuàng)造邏輯：從"工程師思維"轉(zhuǎn)向"用戶場(chǎng)景思維"，品牌建設(shè)模式：從單向傳播變?yōu)楣餐瑒?chuàng)作，質(zhì)量保證體系：從封閉檢測(cè)到開(kāi)放見(jiàn)證。

這種模式正在產(chǎn)生溢出效應(yīng)：據(jù)調(diào)研，享界車主推薦率高達(dá)67%，顯著高于傳統(tǒng)豪華品牌。其成功證明，在智能電動(dòng)車時(shí)代，高端化的核心不再是歷史積淀，而是持續(xù)創(chuàng)造用戶價(jià)值的能力。

當(dāng)大多數(shù)品牌還在談?wù)?用戶中心"時(shí)，享界已將其轉(zhuǎn)化為可操作的體系。從一枚車標(biāo)的誕生到一座工廠的開(kāi)放，中國(guó)汽車高端化的密碼，或許就藏在"與用戶共同成長(zhǎng)"的樸素真理中。隨著旅行車等新品的加入，這場(chǎng)關(guān)于豪華定義的革新，才剛剛開(kāi)始。

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