首先我們來看看新車的外觀，全車采用了運動風(fēng)格更加明顯的設(shè)計，前臉部分使用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計，上窄下寬的造型更加的有層次感，內(nèi)部輔以橫幅式的黑色中網(wǎng)進(jìn)行裝飾更加的飽滿充實，搭配上黑色的中網(wǎng)質(zhì)感十足，新車兩邊的LED大燈與進(jìn)氣格柵相連接，整體性還是很不錯的，新車下方的進(jìn)氣口部分還是比較的寬大的，左右兩邊的凹槽式設(shè)計更加的有層次感。引擎蓋上微微隆起的線條設(shè)計強(qiáng)調(diào)了不錯的立體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4864/1870/1447毫米，軸距為2841毫米。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，配置方面新車增加了頂棚usb接口、全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)屏幕等配置。此外，2.0t高功率發(fā)動機(jī)的最大功率為220kw（299ps），峰值扭矩為400nm。傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。
長寬高分別為4869×1870×1459mm，軸距也達(dá)到了2841mm，在同級別的車型中，一汽-大眾CC的軸距排在8位。車內(nèi)空間在同級中來說是比較寬敞的，車內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。一汽-大眾CC眾享款獵裝車380TSI獵風(fēng)版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價位同級別的車型中，一汽-大眾CC的后備箱容積排在2位?；灸軡M足全家旅行的行李空間。但是并沒有額外的隱藏儲物空間。
大眾一汽-大眾CC搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)（直噴）匹配濕式雙離合(DCT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。一汽-大眾CC的官方實測零百加速成績?yōu)?.9S，在18-25萬中型車車型中排在11位。
一汽-大眾CC的主/被動安全配置很齊全，包括了自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。
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