【TechWeb】7月25日消息,今日早間,“馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)懂車帝測(cè)試”詞條沖上微博熱搜,引發(fā)熱議。截至發(fā)稿,相關(guān)話題閱讀量超過1773萬。
馬斯克在社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)了懂車帝高速測(cè)試的相關(guān)消息,并配文稱“由于法律禁止數(shù)據(jù)出境,特斯拉在沒有本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下,在中國(guó)取得了最高成績(jī)?!?/p>
7月23日,懂車帝輔助駕駛科普節(jié)目《懂車智煉場(chǎng)》上線,節(jié)目旨在通過真實(shí)高速/城市道路模擬輔助駕駛事故場(chǎng)景,測(cè)試汽車輔助駕駛的安全能力。在這次真實(shí)高速測(cè)試中,36款主流國(guó)內(nèi)外車型中,僅依靠7顆攝像頭純視覺方案的2023款Model3拿到了第一名,在6項(xiàng)測(cè)試中,成功通過了5項(xiàng)。而其他品牌的車型最高也只通過3項(xiàng)測(cè)試。
馬斯克表示,正在添加來自特斯拉的世界模擬器和測(cè)試軌道的訓(xùn)練數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)6/6(也就是全通過)。
根據(jù)節(jié)目測(cè)試結(jié)果,15個(gè)基于真實(shí)事故模擬的輔助駕駛場(chǎng)景中,除了城區(qū)道路的3類場(chǎng)景綜合通過率超過50%外,其余12類場(chǎng)景的綜合通過率均低于50%,尤其高速路遇故障車、施工場(chǎng)景、野生動(dòng)物等,表明如果過度信任輔助駕駛,會(huì)存在一定的安全隱患。從品牌表現(xiàn)來看,中國(guó)品牌問界、智界、阿維塔、方程豹、騰勢(shì)等均表現(xiàn)優(yōu)秀。
懂車帝汽車安全內(nèi)容相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,當(dāng)前的輔助駕駛功能無法勝任某些危險(xiǎn)復(fù)雜的交通場(chǎng)景,用戶使用輔助駕駛功能時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛非常重要。
北京航空航天大學(xué)教授、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)交通安全專業(yè)技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)魯光泉?jiǎng)t表示,目前市面上沒有經(jīng)過認(rèn)證的L3級(jí)智能駕駛產(chǎn)品,L2級(jí)要求駕駛?cè)吮仨毴滩浑x眼不離手接管,要正確認(rèn)識(shí)輔助駕駛的有關(guān)功能,關(guān)注自身駕駛安全。(周小白)
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