當你坐進無安全員的自動駕駛車內,突然遇到行人橫穿馬路,車子的反應可能比人快。
2025年7月24日,上海世博展覽館,試駕現場。本文圖片均由實習記者張云鵬澎湃新聞記者鄒娟攝
7月26日-7月29日世界人工智能大會期間,自動駕駛體驗活動將在世博展覽館開啟。7月24日,澎湃新聞記者搶先體驗L4級自動駕駛接駁服務。
“L2是輔助駕駛,司機需全程負責,不能脫手。L4是全無人駕駛,無安全員和駕駛員,能自主完成行駛操作?!毙●R智行全球公關負責人戴敦峰告訴記者。
中午12時,澎湃新聞記者上車體驗了小馬智行的無人駕駛。記者坐在副駕駛后排的位子,整輛車內只有記者一人。中華藝術宮附近多是中午出來吃飯的上班族,同時伴隨場館施工,道路情況非常復雜。
左側視野盲區(qū)出現橫穿馬路的行人,自動駕駛減速。
剛開出沒多久,果然自動駕駛就遇到了“突發(fā)情況”,有一組行人沒有走斑馬線,而是直接橫穿了馬路。記者注意到,因為道路情況復雜,車內的人很容易忽視左側突然出現的行人。記者也是在自動駕駛減速后,才發(fā)現道路左側黃色實線有行人穿過。整個過程,記者沒有感受到不適。
行駛中記者全程擔心,但自動駕駛開得非常穩(wěn),并且很“聰明”。當遇到前方有車輛靠邊停車時,會打轉向燈變道繞行,并不會“傻傻等待”,通行效率也比較高。
澎湃新聞記者了解到,在7月26日-7月29日,2025世界人工智能大會(WAIC2025)期間,在大會場館周邊約30公里規(guī)劃的路網內,公眾可通過WAIC2025官網選購“特色活動票”,在場內接駁區(qū)域乘坐體驗;也可以在上汽智己、小馬智行等各企業(yè)自有的預約界面自主下單,在周圍指定地點體驗Robotaxi的短途接駁服務。
短途接駁服務范圍延伸至金橋、花木、世博等浦東重要功能片區(qū),用戶可體驗Robotaxi在城市核心板塊復雜路況下的中距自主安全通行能力,驗證技術在真實城市環(huán)境中的應用潛能。活動還設置了浦東國際機場與上海迪士尼度假區(qū)的長途接駁專線,覆蓋了重要的交通樞紐及文旅地標,將充分展示L4級自動駕駛在長距離、多路況、高頻次客運服務環(huán)節(jié)中的穩(wěn)定性和應用前景,為未來自動駕駛規(guī)?;逃锰峁氋F的實地運行數據與用戶反饋。
本屆自動駕駛體驗活動是WAIC2025的兩大外場應用場景體驗之一,由世界人工智能大會組委會指導、浦東新區(qū)人民政府支持、浦東新區(qū)科經委主辦、金橋集團與金橋智聯承辦?;顒悠陂g,上汽智己、小馬智行、百度智行、奇瑞汽車將在展館周邊及浦東核心區(qū)域提供L4級自動駕駛接駁體驗服務。
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