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7月23日，如祺出行宣布正式啟動(dòng)“Robotaxi+”戰(zhàn)略。該公司稱，計(jì)劃憑借平臺(tái)的資源聚合優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，面向地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司及其他生態(tài)合作方提供一攬子解決方案，以共同加速Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化落地?；凇癛obotaxi+”戰(zhàn)略，如祺出行計(jì)劃未來5年將Robotaxi運(yùn)營(yíng)覆蓋至100個(gè)核心城市，并將在Robotaxi車隊(duì)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩方面投入發(fā)展，擬推動(dòng)10億級(jí)投資計(jì)劃，建成覆蓋100個(gè)核心城市的Robotaxi三級(jí)運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運(yùn)維的綜合能力。

規(guī)?；\(yùn)營(yíng)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

“出行服務(wù)的未來必然是Robotaxi?！比珈鞒鲂蠧EO蔣華在發(fā)布會(huì)上表示，Robotaxi賽道已經(jīng)進(jìn)入比拼落地能力階段，能否實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)落地，決定玩家們是否有資格在這個(gè)賽道走下去?！叭魏卧谘鹤obotaxi上舉棋不定、搖擺猶豫的企業(yè)很快就會(huì)掉隊(duì)，而這個(gè)很快可能就是短短數(shù)年?！痹诙ㄎ蝗珈鞒鲂械奈磥戆l(fā)展方向時(shí)，蔣華這樣認(rèn)為。

如祺出行表示，當(dāng)Robotaxi進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化落地階段，規(guī)模化運(yùn)營(yíng)這一稀缺能力將不可避免地成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，而公共交通治理也必然面臨新的挑戰(zhàn)，能否實(shí)現(xiàn)可靠監(jiān)管下的高效落地將決定行業(yè)能否在良性軌道上發(fā)展。作為率先推出有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)，如祺出行針對(duì)行業(yè)發(fā)展面臨問題推出“Robotaxi+戰(zhàn)略”，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)合作方在行業(yè)拐點(diǎn)到來之際實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏。

據(jù)了解，“Robotaxi+”戰(zhàn)略核心是“一個(gè)平臺(tái)”，即將原有開放性Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)升級(jí)為開放性“Robotaxi+”平臺(tái)，繼續(xù)發(fā)揮出行平臺(tái)開放性、面向行業(yè)所有符合本地監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的Robotaxi開放運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，該平臺(tái)將聚合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源、面向所有Robotaxi商業(yè)化參與方提供Robotaxi規(guī)?；\(yùn)營(yíng)一攬子解決方案，包括Robotaxi資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方案、Robotaxi運(yùn)維方案等，憑借高效運(yùn)維、極致控本等手段實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)效益最大化，并且車輛運(yùn)營(yíng)全流程數(shù)據(jù)透明、監(jiān)管高效及安全可靠。

為加快推進(jìn)“Robotaxi+”戰(zhàn)略落地，如祺出行同時(shí)發(fā)布“星火計(jì)劃”和“星河計(jì)劃”兩大拓展計(jì)劃，將在Robotaxi車隊(duì)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個(gè)維度投入發(fā)展，以引領(lǐng)Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化破局。

如祺出行COO韓鋒表示，如祺出行將面向所有Robotaxi商業(yè)化參與方提供Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)一攬子解決方案。其中，“星火計(jì)劃”重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)為擴(kuò)大Robotaxi運(yùn)營(yíng)范圍與車隊(duì)規(guī)模，讓Robotaxi服務(wù)大規(guī)模用戶群體。如祺出行表示，將依托在大灣區(qū)多個(gè)地區(qū)開展Robotaxi運(yùn)營(yíng)上的豐富積累，對(duì)外復(fù)制輸出全套標(biāo)準(zhǔn)化Robotaxi運(yùn)營(yíng)模式，未來5年擬覆蓋100個(gè)核心城市，并計(jì)劃與合作伙伴一起構(gòu)建超萬輛規(guī)模的Robotaxi車隊(duì)。

據(jù)透露，目前如祺出行正推進(jìn)與行業(yè)主流自動(dòng)駕駛技術(shù)公司的戰(zhàn)略合作，將陸續(xù)接入多種先進(jìn)的Robotaxi、以壯大平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的Robotaxi運(yùn)力規(guī)模，同時(shí)將基于自身豐富的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)積累及車輛資產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，從車型選擇、金融方案、運(yùn)營(yíng)托管等方面，向生態(tài)合作伙伴提供Robotaxi資產(chǎn)一站式運(yùn)營(yíng)解決方案、實(shí)現(xiàn)全流程閉環(huán)，共同打造大規(guī)模Robotaxi車隊(duì)投向出行服務(wù)市場(chǎng)。

針對(duì)Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化落地對(duì)高效運(yùn)維服務(wù)的海量需求，如祺出行“星河計(jì)劃”將在未來5年推動(dòng)10億級(jí)投資計(jì)劃、在100個(gè)核心城市建設(shè)Robotaxi三級(jí)運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)，包括如祺Robotaxi速應(yīng)場(chǎng)、如祺Robotaxi維保站、如祺Robotaxi樞紐中心，總量預(yù)計(jì)達(dá)1000個(gè)，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運(yùn)維的綜合能力。

發(fā)布會(huì)上，如祺出行分別與廣汽商貿(mào)、廣汽能源，以及來自廣州、杭州等地的4家Robotaxi資產(chǎn)戰(zhàn)略伙伴簽署合作協(xié)議，宣布將在Robotaxi車隊(duì)及運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面開展深度合作。

Robotaxi訂單量同比增長(zhǎng)超480%

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月底，如祺出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的Robotaxi運(yùn)力超300輛，服務(wù)覆蓋廣州南沙，深圳寶安、南山，以及橫琴粵澳深度合作區(qū)，運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)超4000個(gè)，自有車隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)超400萬公里。如祺Robotaxi服務(wù)上線三年以來成為大灣區(qū)居民“家門口的自動(dòng)駕駛”。以廣州南沙為例，2025年上半年訂單量，同比增長(zhǎng)超過480%。而據(jù)高盛2025年5月研究報(bào)告預(yù)測(cè)，中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)將經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，至2035年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到470億美元，相比2025年增長(zhǎng)近700倍，超過25%的共享出行運(yùn)力將由Robotaxi貢獻(xiàn)。江海證券研報(bào)稱，預(yù)期Robotaxi在2026年左右實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化，2030年Robotaxi在全球范圍內(nèi)廣泛使用。特斯拉Robotaxi在今年6月啟動(dòng)商業(yè)化服務(wù)，正被外界廣泛認(rèn)為是Robotaxi服務(wù)在全球大規(guī)模落地的的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

進(jìn)入上半年以來，全球移動(dòng)出行鼻祖Uber持續(xù)在擴(kuò)充Robotaxi“朋友圈”名單，包括Waymo、Momenta、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、蘿卜快跑等自動(dòng)駕駛公司已先后加入U(xiǎn)ber陣營(yíng)。7月，Uber又宣布分別向自動(dòng)駕駛公司Nuro和汽車制造商Lucid投資數(shù)億美元，支持未來6年超過2萬臺(tái)無人車的落地。

作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、同時(shí)提供“人機(jī)混合”運(yùn)營(yíng)及服務(wù)模式的公司，如祺出行是此次“Robotaxi+”戰(zhàn)略發(fā)布，向外界展現(xiàn)了其在未來公司發(fā)展上，擴(kuò)大“Robotaxi朋友圈”及Robotaxi規(guī)?；\(yùn)營(yíng)服務(wù)方面進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展的決心。有分析人士認(rèn)為，如祺有了這套布局，可以被視為Robotaxi時(shí)代的中國(guó)版Uber。參考Uber上半年價(jià)值爆發(fā)的軌跡，隨著全國(guó)各地政府加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，出行平臺(tái)板塊中具備有Robotaxi運(yùn)營(yíng)能力的公司將獲得更多關(guān)注。

采寫：南都·灣財(cái)社記者梁羅喆