最近啊，我一個深圳表哥沒有聽我的勸說，花了14.09萬（裸車價）買了一輛別克昂科威。我說都21世紀(jì)了，怎么還買別克的車?。窟@個價格買一些國產(chǎn)新能源汽車品牌不香嗎？這些二線合資品牌已經(jīng)沒有買的意義了。他說喜歡別克的標(biāo)志，三個盾牌，帥掉渣了，其他品牌無法替代。沒辦法，表哥不喜歡國產(chǎn)新能源，既買之，則安之，今天大飛就綜合十幾個別克昂科威真實(shí)車主的用車感受，給大家分析一下這車到底能不能買吧：

最滿意

昂科威的動力表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。我買的是2.0T版本，搭配9擋手自一體變速箱。日常在市區(qū)開，起步輕盈，稍微給點(diǎn)油，速度就起來了，超車啥的輕輕松松。跑高速的時候更爽，中后段加速依然有勁兒，100-120公里/小時的速度區(qū)間，再想提速，深踩油門，動力還是能源源不斷地輸出，一點(diǎn)不拖沓，開著挺有信心。

不滿意的地方可不少

油耗就是個頭疼的問題。在市區(qū)擁堵路況下，油耗輕松上12個甚至更高，跑高速能好點(diǎn)，大概8-9個油。長期下來，加油的錢可不少花。而且車內(nèi)異味消散得特別慢，都買了好幾個月了，有時候一開車門，還是能聞到一股味兒。還有這底盤調(diào)校，過減速帶或者坑洼路面的時候，震動過濾得不太好，感覺有點(diǎn)硬，坐在車?yán)锬苊黠@感覺到顛簸，舒適性大打折扣。

外觀

昂科威的外觀屬于那種比較大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，家族式的飛翼格柵，搭配犀利的LED大燈，看著挺精神。車身線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計也增加了一些時尚感。18英寸的輪轂，樣式還不錯，不過要是能再大一點(diǎn)，可能視覺效果會更好。車尾部分比較簡潔，立體式尾燈帶動態(tài)流水轉(zhuǎn)向功能，晚上點(diǎn)亮后辨識度挺高。整體外觀雖說沒啥特別驚艷的地方，但看著很順眼，屬于比較耐看型的。

內(nèi)飾

坐進(jìn)車內(nèi)，能感覺到內(nèi)飾還是有點(diǎn)質(zhì)感的。中控臺大部分地方都是軟質(zhì)材料包裹，摸起來手感不錯。座椅材質(zhì)也還可以，仿皮的透氣性一般，要是高配的真皮座椅，舒適度應(yīng)該會提升不少。不過內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較傳統(tǒng)，沒啥特別新穎的地方，和現(xiàn)在一些主打科技感的車型比起來，顯得有點(diǎn)老氣。車機(jī)系統(tǒng)雖說功能還算齊全，但操作流暢度一般，偶爾還會出現(xiàn)卡頓的情況。

空間

空間方面，前排調(diào)整好坐姿后，頭部和腿部空間都比較充裕。后排空間對于一般身材的乘客來說也還可以，坐三個人不會特別擁擠，不過中間地板有一定的凸起，對中間乘客不太友好。后備箱空間挺大，日常購物或者出去自駕游，裝行李都沒問題。要是把后排座椅放倒，還能形成一個幾乎全平的空間，搬運(yùn)大件物品也方便。

配置

配置上，像什么倒車影像、定速巡航、自動駐車這些基本的配置都有，但和同價位的一些國產(chǎn)車比起來，就顯得不夠豐富了。像主動剎車、自適應(yīng)巡航這些比較實(shí)用的主動安全配置，只有在高配車型上才有。而且這車都這個價位了，居然沒有全液晶儀表盤，看著有點(diǎn)掉檔次。

駕駛感受

前面說過動力好，這在駕駛中確實(shí)是個大優(yōu)點(diǎn)。但方向盤的轉(zhuǎn)向手感我不太喜歡，低速的時候有點(diǎn)重，停車挪庫的時候不太輕松，高速上又感覺有點(diǎn)虛，不夠精準(zhǔn)。還有那油門調(diào)校，初段比較靈敏，輕輕一踩車就往前躥，不太好控制，堵車的時候跟車有點(diǎn)累。

競品分析

和同級別競品相比，比如豐田RAV4榮放，昂科威在動力上有優(yōu)勢，但RAV4榮放在油耗和可靠性方面口碑更好。再看本田CR-V，CR-V的空間靈活性不錯，價格也相對更親民一些，昂科威則在配置和內(nèi)飾質(zhì)感上略勝一籌。所以說，昂科威在競爭中并沒有絕對的優(yōu)勢。

適合人群

我覺得昂科威比較適合那些像我表哥一樣的，對動力有一定要求，喜歡美系車這種大氣風(fēng)格，不太在意油耗，并且預(yù)算相對充足的消費(fèi)者。如果你更追求性價比、油耗經(jīng)濟(jì)性或者科技配置，那可能要再考慮考慮其他車型了?？傊?，買車還是得根據(jù)自己的實(shí)際需求來，多對比對比，才能選到最適合自己的車。