徐嘉言

在汽車銷量下滑之際，特斯拉開起了餐廳。7月22日，特斯拉官方賬號發(fā)文稱，特斯拉首家超級充電餐廳開業(yè)了。這家餐廳位于洛杉磯的圣莫尼卡大道7001號，7×24小時全天候營業(yè)，不僅是特斯拉司機(jī)給電動汽車充電的地方，司機(jī)們同時也可以在這兒吃漢堡、熱狗或其他經(jīng)典的餐食。該餐廳還配備80個V4超充樁，面向非特斯拉車輛開放。

特斯拉首家餐廳的外觀設(shè)計靈感來自20世紀(jì)50年代的汽車影院，呈現(xiàn)出銀色曲線造型，宛如一艘停泊的飛碟。餐廳不僅提供餐飲服務(wù)，還設(shè)有戶外電影屏幕和特斯拉超級充電站，方便車主在用餐時為車輛充電。

此外，這家餐廳還售賣各種特斯拉品牌的商品，比如擎天柱機(jī)器人（Optimus）的人偶和特斯拉餐廳主題T恤等。在最近的一次試運營活動中，特斯拉的擎天機(jī)器人還被發(fā)現(xiàn)在派送爆米花。特斯拉CEO埃隆·馬斯克說，將來特斯拉餐廳可能出現(xiàn)在全球各大城市及長途路線上的超級充電站站點。

其實，特斯拉進(jìn)軍餐飲業(yè)的想法由來已久。早在2017年，特斯拉時任首席技術(shù)官（CTO）斯特勞貝爾（JBStraubel）曾在一次會議上表示，特斯拉可能會進(jìn)軍餐飲業(yè)。之后，馬斯克也曾在2018年1月表示，特斯拉計劃在洛杉磯一個新的特斯拉超級充電站開設(shè)一家“老式免下車、旱冰鞋和搖滾餐廳”。

2022年5月，特斯拉向洛杉磯市政府正式提交文件，要求在好萊塢的圣莫尼卡大道7001號開設(shè)一家24小時營業(yè)的特斯拉餐廳。有分析認(rèn)為，特斯拉建設(shè)餐廳的主要目的是通過“充電+餐飲+觀影”組合，將充電等待轉(zhuǎn)化為用餐、觀影、社交的復(fù)合場景，為車主提供便捷的補能場景，同時強化品牌文化傳播。

眼下，特斯拉在全球市場面臨銷量下滑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。今年二季度特斯拉交付38.41萬輛，較去年同期下降約13.5%。其中，主力車型Model3/Y合計交付量為37.37萬輛。這也是特斯拉連續(xù)兩個季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。今年上半年，特斯拉累計交付72.08萬輛，同比減少約13.3%。此前的2024年，特斯拉全球銷量出現(xiàn)十年來首次下滑，交付量為178.9萬輛，相較于2023年的180.86萬輛下降1.1%。

銷量的下降也意味著利潤受損，特斯拉已經(jīng)處于虧損邊緣。今年一季度若不是通過出售4.47億美元的碳積分，公司凈利潤就會變成負(fù)數(shù)。而美國的立法進(jìn)展正在危及這一塊收入。如果美國國會通過巨額減稅與支出法案，其中取消電動車稅收抵免政策的部分，將對特斯拉構(gòu)成潛在沖擊。

同時，面對通用汽車、大眾、寶馬、比亞迪、小米等推出的新車型，特斯拉沿用多年的產(chǎn)品線正在承受越來越大的競爭壓力。今年4月，比亞迪在歐洲的純電銷量首次超過特斯拉。若算上混動車型，比亞迪當(dāng)月同比增速高達(dá)359%，大幅領(lǐng)先特斯拉。據(jù)英國研究機(jī)構(gòu)JatoDynamics統(tǒng)計，5月份，比亞迪在歐盟和英國市場的注冊量同比飆升397%。

根據(jù)公司披露，美國、中國和德國的超級工廠年產(chǎn)能總共為235萬輛，折合每個季度約59萬輛，但二季度的數(shù)據(jù)顯示產(chǎn)能利用率只有七成左右。其中生產(chǎn)電動皮卡Cybertruck、豪華轎車ModelS和運動型SUVModelX的生產(chǎn)線，年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到22.5萬輛，但二季度實際產(chǎn)能只有1.34萬輛。

更嚴(yán)峻的是，馬斯克深度參與政治及爭議言論，引發(fā)歐美市場的大規(guī)模抵制，消費者信任崩塌的影響比銷量下滑更致命。受歐美市場業(yè)績拖累，負(fù)責(zé)特斯拉北美及歐洲的銷售和制造業(yè)務(wù)的奧米德·阿夫爾沙于近期離職。此后，歐美市場的銷售業(yè)務(wù)將由馬斯克親自掌管，而制造生產(chǎn)業(yè)務(wù)則將交由副總裁兼大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤負(fù)責(zé)。

近日，特斯拉中國官宣將要推出六座ModelYL，試圖刺激消費者需求。該車型是一款大六座豪華純電SUV，定位介于ModelY和ModelX之間，媒體預(yù)計售價在40萬元左右。該車型將于今年秋季上市交付。

面對汽車業(yè)務(wù)的疲軟，特斯拉也在引導(dǎo)投資者展望自動駕駛軟件、無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)和人形機(jī)器人Optimus的發(fā)展?jié)摿?。但要實現(xiàn)這些AI、機(jī)器人項目的愿景，公司仍需持續(xù)銷售汽車取得收入。

北京商報綜合報道