P1-7你明明擁有可以復(fù)制萬物的能力,卻依然過著狗都不如的生活
網(wǎng)傳「帶有敵意」外星飛船 11 月襲擊地球,科學(xué)界駁斥「只是一顆普通星際彗星」,會對地球帶來威脅嗎?
產(chǎn)品動態(tài)
ProductUpdates
伯特利獲歐洲車企20億訂單
近日,中國汽車零部件制造商伯特利斬獲兩家歐洲車企制動系統(tǒng)訂單,涵蓋6個(gè)子項(xiàng)目,生命周期收入達(dá)20.3億元。此次合作包括前制動卡鉗及電子駐車制動(EPB)系統(tǒng),標(biāo)志著中國電控制動技術(shù)首次規(guī)?;M(jìn)入歐洲高端市場。
伯特利憑借輕量化鑄鋁工藝和電控技術(shù)突破國際巨頭壟斷,已配套通用、福特等全球品牌。公司通過北美、非洲及歐洲研產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)支撐交付,墨西哥工廠自動化率達(dá)90%。
博世聯(lián)手中電豐業(yè)推兆瓦級電解槽
7月7日,博世與中電豐業(yè)達(dá)成協(xié)議,將供應(yīng)HybrionPEM電解槽,支持其開發(fā)1兆瓦以上商業(yè)化制氫系統(tǒng)。該電解槽單模塊功率1.25兆瓦,產(chǎn)氫23公斤/小時(shí),可集成至標(biāo)準(zhǔn)化1.25-5兆瓦系統(tǒng)中,加速工業(yè)脫碳項(xiàng)目落地。
中電豐業(yè)已在全球部署300余個(gè)項(xiàng)目,結(jié)合博世精密制造能力,雙方將提升綠氫經(jīng)濟(jì)性。分析師指出,此舉或推動噸氫成本降至3.5美元以下,提前實(shí)現(xiàn)國際綠氫目標(biāo)。首批設(shè)備預(yù)計(jì)2026年交付。
Waymo開放青少年自動駕駛服務(wù)
7月8日,Waymo宣布在美國鳳凰城推出面向14-17歲青少年的無人駕駛打車服務(wù)。用戶需關(guān)聯(lián)父母賬戶,支持行程共享,但需手動開啟。Waymo目前擁有超1500輛自動駕駛車,周訂單量25萬次,Q1營收4.5億美元,計(jì)劃2025年拓展至邁阿密等地。
相較優(yōu)步的自動通知家長模式,Waymo更側(cè)重靈活性。受加州法規(guī)限制,該服務(wù)暫未在當(dāng)?shù)赝瞥觥1M管Waymo稱其事故率低于人類駕駛員,但此前發(fā)生的寵物致死事件仍引發(fā)安全爭議。
德國突破電池安全新技術(shù)
弗勞恩霍夫FEP研究所開發(fā)出金屬-聚合物集流體卷對卷生產(chǎn)工藝,用聚合物薄膜替代傳統(tǒng)金屬箔,兩側(cè)鍍微米級銅/鋁層。該技術(shù)使集流體減重30%,成本降20%,并能在160℃時(shí)熔斷,阻斷熱失控。
已通過針刺、過充測試,2025年或量產(chǎn),市場規(guī)模預(yù)計(jì)超80億歐元。寶馬等車企考慮將其用于下一代電池,有望解決高能量密度電池的安全瓶頸。
北大破解質(zhì)子電池快充密碼
近日,北京大學(xué)潘鋒團(tuán)隊(duì)在《Matter》發(fā)表研究,揭示水系電池中質(zhì)子通過氫鍵跳躍傳輸(格羅特胡斯機(jī)制),實(shí)現(xiàn)毫秒級快充,理論速度超鋰電數(shù)十倍。
該技術(shù)兼具高安全(水基電解質(zhì)不燃)、低成本(無稀有金屬)及潛在高能量密度(釩基電極容量達(dá)300mAh/g)。目前團(tuán)隊(duì)正推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,有望3-5年內(nèi)落地電動車及儲能領(lǐng)域。寧德時(shí)代等企業(yè)已啟動合作研發(fā),或顛覆動力電池技術(shù)格局。
蜂巢能源再獲海外電池大單
近日,蜂巢能源獲smart磷酸鐵鋰短刀電池訂單,產(chǎn)品將覆蓋國內(nèi)外市場。1-6月其海外出貨量達(dá)5.13GWh,占比30%,主要客戶為Stellantis和寶馬MINI,累計(jì)供貨超23萬套電池包。
短刀疊片技術(shù)因能量密度高、適配性強(qiáng)獲車企青睞,飛疊產(chǎn)線提升量產(chǎn)效率。2024年1-5月,蜂巢能源全球裝車量10.5GWh,同比增110.1%,增速居全球前十之首。海外市場成其增長新引擎。
企業(yè)動態(tài)
CorporateUpdates
日本SkyDrive獲83億融資
近日,日本eVTOL企業(yè)SkyDrive完成83億日元(約3.8億人民幣)D輪前融資,由三菱日聯(lián)銀行領(lǐng)投,JR東日本、JR九州等11家機(jī)構(gòu)跟投。資金將用于適航認(rèn)證、測試基建及航線開發(fā)。
其原型機(jī)已通過關(guān)西世博會試飛,并獲日本民航局認(rèn)證框架支持。JR系鐵路公司入局后,計(jì)劃打造“空鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò),解決偏遠(yuǎn)地區(qū)交通瓶頸。SkyDrive目標(biāo)2026年后商業(yè)化,成為日本空中交通關(guān)鍵參與者。
芯馳與國創(chuàng)深化芯片合作
7月7日,芯馳科技與國創(chuàng)中心在京深化合作,聚焦車規(guī)芯片國產(chǎn)化。國創(chuàng)中心以“4+2”業(yè)務(wù)架構(gòu)提供芯片測試認(rèn)證服務(wù),芯馳科技芯片量產(chǎn)超百萬片,覆蓋90%國內(nèi)車企。
雙方將聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。此前已在國家項(xiàng)目、域控開發(fā)等領(lǐng)域合作,未來計(jì)劃拓展國際供應(yīng)鏈。芯馳團(tuán)隊(duì)參觀了國創(chuàng)中心實(shí)驗(yàn)室,其測試能力將支持下一代芯片研發(fā)。此次合作助推國產(chǎn)芯片參與全球競爭。
車聯(lián)天下座艙域控出貨破200萬
7月9日,車聯(lián)天下宣布其SA8155P平臺AL-C1智能座艙域控累計(jì)出貨超200萬臺,配套長城、比亞迪等車企80款車型,出口126國。數(shù)據(jù)顯示,其2025年1-5月以7.4%市占率居行業(yè)第三。
新一代SA8255P平臺AL-C2域控將于Q3量產(chǎn),艙駕融合AL-A1產(chǎn)品Q4搭載北汽車型。6月與高通深化合作,將聯(lián)合開發(fā)SA8397P/SA8797P高端平臺。公司計(jì)劃強(qiáng)化日歐美本地化能力,推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。
西寧開建鈣鈦礦光伏基地
7月6日,西寧開發(fā)區(qū)宣布杭州眾能光電鈣鈦礦光伏組件項(xiàng)目本月開工,總投資5億元,規(guī)劃200MW產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2025年7月投產(chǎn)。
該項(xiàng)目填補(bǔ)青海高端光伏空白,其弱光發(fā)電優(yōu)勢適配高原氣候,投產(chǎn)后年產(chǎn)值超10億元。同期啟動的矽珂鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目將協(xié)同形成“光伏-儲能”產(chǎn)業(yè)鏈。
THEEND
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