01開頭還是得嘮一句,GL8到底還有沒有前途?說實(shí)話,這年頭想買個大空間MPV,國產(chǎn)一堆,各種噱頭,價格也拉得狠。我呢,從老款GL8一路開到現(xiàn)在全新陸尊,手里接送過不少朋友和客戶。說高大上吧,GL8以前是沒對手的?,F(xiàn)在,這車算是“老江湖”里頭的一根筋,做得厚道,也開始學(xué)年輕人整點(diǎn)新花樣。
02
外觀這塊,第一眼上去,挺像自家別克世紀(jì)。大方塊,尺寸給得足,長寬高5219,1878,1807毫米,軸距3088。這數(shù)據(jù)其實(shí)和上代沒啥區(qū)別。你要真想空間夠、后備箱還能塞得下東西,這尺寸基本是門檻。
燈光部分,標(biāo)配全LED。自適應(yīng)大燈,除了丐版,差不多都帶了。MPV晚上開得多,遇上雨霧夜路,有個自動遠(yuǎn)近光,真不是噱頭。尾燈做了立體感處理。老樣子,但看起來更亮堂。
說到外觀,商務(wù)感裝得住,時尚感也出來了。這點(diǎn)算是GL8骨子里的精髓。
03講內(nèi)飾。30英寸6K大屏,你見過沒?跨半個中控臺,開車人和副駕都能看得清楚。虛擬按鍵,只剩一小部分,整個中控舒服得很,簡單利索。第一次上了全白內(nèi)飾,之前只有艾維亞那些高配才有。米黃色那套配色總算是被淘汰掉。高級感說實(shí)話,疫情這幾年,大家對空間和氣氛要求更高,這波升級我打8分。
有個槽點(diǎn)必須吐。不知道為啥,這一代全系都沒有座椅記憶。MPV這種車,出門在外,司機(jī)和副駕經(jīng)常輪流。你有個記憶鍵,一按就回你自己的坐姿,就不犯二。沒有,真不應(yīng)該。
座椅說實(shí)話,還是一貫的厚實(shí)柔軟。前排和第二排,除低配外都給了加熱和通風(fēng)。高配少了個按摩,這年頭友商都上標(biāo)配了,GL8還沒跟進(jìn)。
第三排座椅我挺驚訝。以前那個位置,坐得根本流汗?,F(xiàn)在靠背支持電調(diào),墊子也厚了,屁股不硌了。我那天帶著大伙跑了個高速,第三排能半躺著睡一覺。
15.6英寸的娛樂屏可選,6000塊。小孩多、家用,這錢建議花了,路上能安生點(diǎn)。
04說說動力。這次上的試駕車是2.0T燃油版。還有插混版,這回不說。重點(diǎn)是這臺多了個48V輕混。最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米。老手看數(shù)據(jù)都知道,這個動力,別說拉一車人,裝滿行李再塞點(diǎn)雜貨,照樣推得動。匹配9AT變速箱,老搭檔了。開起來幾乎沒感覺到換擋,沒頓挫。舒適性是有提升。油耗嘛,官方WLTC說8.12升每百公里。我開的過程中,堵車8.5,高速7.5左右。輕混作用,不是吹的,市區(qū)能控制住油耗。靜音也是老優(yōu)點(diǎn)。正常開,聊聊天聽歌都沒問題。第三排有點(diǎn)胎噪,不算大,但你注意聽,還是有那么一丟丟。開GL8新陸尊跑長途,比老款更軟,底盤和座椅都軟。像坐沙發(fā)一樣,一路也沒啥腰酸背痛。朋友還說,怎么有點(diǎn)像家里頭的單人沙發(fā)。
05
我個人怎么選?
如果是家用,2.0T燃油那個高配版,加6000選娛樂屏,除非你追求插混的省油或者有限號壓力。白內(nèi)飾帥是真帥,就是容易臟,小孩一蹭就有印子。
座椅記憶缺失,沒法彌補(bǔ)。其它該有的配置基本都給了。最值的升級是后排座椅和大屏幕。
最后提醒一句,別克這波大改款,沒有掉隊(duì)。想要空間、看重舒適性,GL8陸尊還是有一套。別的車噱頭多,GL8還是那個踏實(shí)派的老伙計(jì)。
有啥問題評論區(qū)說,我再開車幫你們測。
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