如何看待美日達成協(xié)議，日本將向美國投資 5500 億美元，而且美國將獲得這一大筆投資中 9 成的利潤？
因為最近公司業(yè)務(wù)比較多，需要接待來自各個地方的客戶，所以準備購置兩臺MPV。說到MPV，大家都會第一時間想到GL8，我以前也沒怎么接觸過這類車，具體怎么樣也只能去實際試駕一下。不過實際開過之后，感覺GL8是不錯，但是好點的配置價格就上去了。而低配的感覺根本沒法用啊，甚至倒車影像都沒有，所以被pass掉了。之后我就去看了吉利遠程幸福號，價格與配置感覺就厚道多了，該有的基本都有了，還全系配了360度全景影像和透明影像。
其次，外觀這個造型有點像高鐵和諧號一樣，方方正正的車頭。特別是前臉，有點科幻色彩，扁平化的大燈，貫穿樣式的黑色亮條，很有一種卡通MPV視角感。相對10-20萬級可選的一些其他商務(wù)車型來說，它更符合一個城市年輕代步車的感覺，車身修長，造型時尚但是也不會很夸張，同時還能兼顧一定的豪華感，外觀這方面我越看越喜歡。側(cè)面跟尾部也是方正的造型，值得一提的是它還配備了電動側(cè)滑門。
看完外觀后，我也去車內(nèi)感受了下內(nèi)飾。內(nèi)飾設(shè)計上就比較簡潔些，垂直的中控臺，還有7英寸的全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控大屏。中控大屏具備導航路況信息顯示、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制等功能。車機和手機互聯(lián)功能也很實用，提前用手機設(shè)定導航，上車一鍵推送，還能遠程開空調(diào)。
而座椅布局是2+2+3七座設(shè)計，我身高178cm，坐在前排，頭部和腿部空間都很寬敞。坐在二排也很寬敞，座椅能前后調(diào)節(jié)且靠背也能調(diào)節(jié)。至于第三排的空間，我看坐三個成年人，膝蓋不頂前排，頭部也有空間。最后看了下后備箱空間，日常7人出行的話，放六個24寸行李箱沒問題，所以用于接待應該沒啥問題。
并且這車有換電版本與整車版兩種選擇，如果我們不想等待充電太長時間，就弄個換電版本。無需下車，全程可自動完成換電，避免了在戶外惡劣天氣下提起沉重充電槍等繁瑣操作，所以換電更智能、舒適些，也符合我們接待客戶的需求。
最后我也沒有再看其他車型了，直接下定兩輛！希望后續(xù)幸福號能如其名，給我公司帶來幸福美滿的好運。
