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日前，大眾汽車集團(tuán)公布了2025年1至6月的全球銷量數(shù)據(jù)。盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，該集團(tuán)仍實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，全球累計(jì)交付新車441萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%。其中，純電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)優(yōu)異，銷量同比增長(zhǎng)47%，達(dá)46.55萬(wàn)輛，占集團(tuán)總銷量的11%，較去年同期的7%顯著提升。

2025年上半年，在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)共交付131萬(wàn)輛汽車，同比小幅下降2.3%。但6月單月銷量達(dá)24.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。在歐洲市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)89%，穩(wěn)居歐洲純電市場(chǎng)第一。在美國(guó)市場(chǎng)，該集團(tuán)純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng)24%。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）（以下簡(jiǎn)稱“大眾（中國(guó)）”）副總裁張嵐在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“現(xiàn)階段，中國(guó)已在電動(dòng)化、智能化和數(shù)字化領(lǐng)域確立全球汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)地位?；趯?duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的研判，近年來(lái)，集團(tuán)正積極推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！?/p>

張嵐介紹，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃到2027年推出約30款新能源汽車，2030年更將增至50款，完成從A級(jí)到C級(jí)產(chǎn)品的全面覆蓋?！拔覀兤诖袊?guó)用戶能發(fā)自肺腑地說(shuō)：‘那個(gè)大眾回來(lái)了，而且更加不一樣?！?/p>

中國(guó)市場(chǎng)承壓前行

對(duì)于上半年中國(guó)市場(chǎng)銷量情況，大眾（中國(guó)）方面解讀：“面對(duì)上半年持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)，集團(tuán)取得了穩(wěn)健的銷售業(yè)績(jī)，并達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。5月至6月，大眾（中國(guó)）著力強(qiáng)化燃油車型的銷售，并取得顯著成效。集團(tuán)在華交付量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，并進(jìn)一步鞏固了在燃油車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位?！?/p>

具體來(lái)看，大眾汽車品牌（含捷達(dá)）上半年累計(jì)交付99.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%，其中速騰與帕薩特車型繼續(xù)領(lǐng)跑各自細(xì)分市場(chǎng)。6月單月，大眾汽車品牌（含捷達(dá)）銷量達(dá)18.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%。在高端汽車細(xì)分市場(chǎng)，奧迪品牌銷量繼續(xù)穩(wěn)居前三。

“集團(tuán)始終以盈利能力為核心，拒絕不計(jì)代價(jià)地?fù)Q取市場(chǎng)份額?；谶@一戰(zhàn)略，集團(tuán)能夠持續(xù)投入未來(lái)技術(shù)發(fā)展，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)?！贝蟊姡ㄖ袊?guó)）方面特別強(qiáng)調(diào)。

開(kāi)啟新能源產(chǎn)品攻勢(shì)

“中國(guó)?戶在智能化上的要求?常?，所以，我們認(rèn)為中國(guó)汽?產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)不再是‘大魚(yú)吃小魚(yú)’的競(jìng)爭(zhēng)模式，而是‘快魚(yú)吃慢魚(yú)’。所以，車企要有?夠的速度來(lái)響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求?！睆垗瓜蛴浾咧赋?。

基于對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的研判，近年來(lái)，大眾汽車正積極推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2025年，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)正式邁入“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略成果的“交付模式”，并于2025年上海國(guó)際車展開(kāi)啟在華有史以來(lái)規(guī)模最大的新能源產(chǎn)品攻勢(shì)。

記者了解到，自2025年下半年起，大眾汽車集團(tuán)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品將陸續(xù)交付中國(guó)客戶，包括純電動(dòng)奧迪E5Sportback、奧迪Q6Le-tron，以及燃油車型奧迪A5L和A5LSportback等。

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)披露的信息，2026年，集團(tuán)“交付模式”將進(jìn)一步提速，計(jì)劃在華推出超過(guò)20款全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，覆蓋包括燃油、純電、插電式混動(dòng)以及增程式的多種動(dòng)力形式。到2027年，集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)推出約30款新能源車型；2030年，這一數(shù)字將增至約50款，其中約30款為純電動(dòng)車型。

與此同時(shí)，張嵐透露，大眾將推動(dòng)“在中國(guó)為世界”戰(zhàn)略。“‘在中國(guó)為中國(guó)’只是大眾戰(zhàn)略的第一步，接下來(lái)我們會(huì)把中國(guó)作為一個(gè)出口的基地，利用中國(guó)的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、大眾積蓄的技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展我們?cè)诤Ｍ獾氖袌?chǎng)?！?/p>