劉昊然主演電影票房超 230 億元，進入中國影史前五，他在演藝圈的影響力如何？
現(xiàn)如今，在新能源汽車領(lǐng)域當中，配備了“冰箱彩電大沙發(fā)”等功能的新能源汽車將用戶們從A點送至B點的過程中，能夠得到非常高的舒適性，所以，不少消費者們對于這類車型的需求是逐漸上漲，之前，想要得到“冰箱彩電大沙發(fā)”這些功能基本上去到了30萬元以上，而現(xiàn)在，不到20萬元的價格就有許多的可選項，例如小編今天要給大家介紹的零跑C16和東風奕派eπ008，這兩臺車可以說是將“質(zhì)價比”展現(xiàn)得淋漓至盡，均定位是中大型SUV，提供了5座和6座可選，并且均采用了純電動和增程式兩種能源類型，提供給了消費者們非常豐富的選擇性，那么，這兩臺車的產(chǎn)品力分別如何？小編就以零跑C162026款增程式280激光雷達智尊版6座（指導價17.18萬）和eπ0082025款210Max如奕版6座（指導價18.86萬）為例，從外觀造型、內(nèi)飾布局、空間表現(xiàn)、動力水平以及科技配置層面進行一次橫向?qū)Ρ?，來看看這兩臺車家用該如何選擇？
外觀方面，零跑C16的整體造型具有較強的親和力，采用的是科技自然美學設(shè)計理念，前臉配備的是封閉式的大包圍，兩側(cè)圓潤飽滿的大燈組與中間日間行車燈形成貫穿式的視覺效果，點亮后具有一定的辨識度，底部則配備了橫向的小尺寸進氣格柵，增添了一定的層次感。車身側(cè)面顯得十分厚重，給人一種安全感，車頂行李架和車窗周圍均采用了黑化的涂裝，提升了一定的運動氛圍感，隱藏式的門把手造型能夠保障側(cè)面的曲線美，前輪胎尺寸為245/45R21，后輪胎尺寸為255/45R21。車尾的造型寬大厚實，后雨刮器隱藏在擾流板里面，使得尾部的視覺效果簡約干凈，貫穿式的尾燈與車頭相呼應(yīng)，底部則采用了隱藏式的排氣布局，顯得較為低調(diào)。
奕派eπ008的外觀造型延續(xù)了家族化的設(shè)計語言，前臉以大面積封閉格柵為特色，并將“雙飛燕”品牌LOGO置于正中間，而且還是可發(fā)光的設(shè)計，點亮后具有較強的辨識度，貫穿式的日間行車燈與兩側(cè)大燈相融合，并且運用了排列式的燈珠設(shè)計，展現(xiàn)出了一定的設(shè)計感。車身側(cè)面得益于超過5米的車身長度顯得十分修長，分段式的腰線設(shè)計較為凌厲，隱藏式門把手設(shè)計也并未缺席，能夠在行駛過程中降低一定的風阻系數(shù)，前/后輪胎尺寸均為265/45R21。車尾的造型圓潤飽滿，車頂配備了擾流板，中間集成了高位剎車燈，貫穿式的尾燈造型同樣在燈腔內(nèi)部采用的是排列式的晶塊設(shè)計，具有一定的辨識度，底部則在包圍兩側(cè)配備了橫向的紅色反光條，增添了一定的行車安全性。
零跑C16的內(nèi)飾采用的是T字型的設(shè)計布局，中控臺上沒有配備任何實體按鍵，車廂內(nèi)采用了大量的皮質(zhì)進行包覆，加上貫穿式的空調(diào)出風口的設(shè)計以及車內(nèi)氛圍燈的營造，展現(xiàn)出了一定的豪華氛圍感，兩幅式的多功能方向盤造型時尚美觀，采用的是真皮的材質(zhì)，并帶有加熱功能，換擋形式為電子式懷擋，在前排中央扶手處還帶有手機無線充電功能，10.25英寸的全液晶儀表盤+14.6英寸的中控屏屬于常規(guī)的組合方式，搭載的是LeapmotorOS車載智能系統(tǒng)，內(nèi)置了高通驍龍8295車載智能芯片，智能化表現(xiàn)十分豐富，目前主流的科技配置功能均有配備，并且這臺車的語言識別功能比較好用，支持多地方的方言識別，識別率以及響應(yīng)速度都是非?？斓模硗?，這臺車配備了21個揚聲器，音響布局為7.1.4，支持杜比全景聲、K歌功能以及天空聲道，對于喜歡聽音樂的朋友們來講算是一個福音。
奕派eπ008的內(nèi)飾同樣采用的是T字型的設(shè)計布局，但是運用了左右對稱式的設(shè)計，使得副駕駛位的獨立空間更為明顯，階梯式的中控臺面、前島、扶手箱等位置都加入了大量軟性材料以及皮質(zhì)包覆，使其手能夠觸摸到的地方十分細膩，8.8英寸的全液晶儀表盤尺寸稍微有點小，好在分辨率較高，可查看行車信息十分豐富，中控臺則搭載了一塊帶有eπOS車載智能系統(tǒng)的15.6英寸液晶大屏，除了常規(guī)的科技配置之外，還帶有Carlink、HUAWEIHiCar、CarPlay以及CarLife四種手機互聯(lián)映射功能，對于一些手機重度使用者來講會特別方便，并且還支持應(yīng)用商店拓展功能，可以將常用的APP下載至車機屏幕上，提升了日常的使用便利性。兩幅式的多功能平底方向盤尺寸大小適中，采用的是皮質(zhì)的材質(zhì)，支持上下前后四向調(diào)節(jié)功能。
空間表現(xiàn)，兩臺車均定位是中型SUV，車身結(jié)構(gòu)同為5門6座SUV，零跑C16的車身長寬高分別為4915x1905x1770mm，軸距為2825mm，整車座椅采用的是Nappa真皮材質(zhì)，前后排座椅均支持電動調(diào)節(jié)功能，并且都帶有座椅加熱、通風和按摩等功能，舒適性方面直接拉滿，第二排座椅由于支持前后移動功能，所以對于不同身材的成年人來講，均能夠獲得舒適且寬敞的乘坐空間，以175cm的成年人為例，將第二排座椅調(diào)整至腿部還剩下1拳半的富余進入第三排，腿部空間還有1拳的余量，雖然不算寬敞，但是并不會頂?shù)降诙抛蔚目勘成?，短途乘坐是沒有任何問題的，但是長時間乘坐會影響一定的舒適性。行李艙的日常容積為209L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可擴展至1022L，裝載能力還是比較出色的。
奕派eπ008的長寬高分別為5002x1972x1732mm，軸距為3025mm，在車身長度以及軸距數(shù)據(jù)方面要比零跑C16出色一些，整車座椅采用的是仿皮的材質(zhì)，前后排均支持電動調(diào)節(jié)，也都帶有座椅加熱和通風功能，相比零跑C16缺少了按摩功能，舒適性方面還有待提升，第二排的乘坐空間表現(xiàn)同樣十分寬敞，并且第二排座椅還帶有腿托功能，而第三排的空間表現(xiàn)和零跑C16相差不大，同樣僅適合短途乘坐和小朋友們乘坐，如果是成年人長時間乘坐條件下，會影響舒適性。行李艙的內(nèi)部空間較為平整，后排座椅也支持放倒功能，能夠擴展更大的載物空間。
動力部分，零跑C16搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機+后置單電機組成的增程式混合動力，系統(tǒng)最大功率170kW（231Ps），最大扭矩320N·m，匹配的是電動車單速變速箱，電池搭載的是一塊容量為38.7kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程為280km，支持快充0.32小時和慢充3.5小時，最高車速170km/h，官方百公里加速時間8.6s，百公里耗電量20.2kWh/100km，CLTC工況下最低荷電狀態(tài)燃料消耗量5.5L/100km，采用后置后驅(qū)的驅(qū)動方式，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛，并帶有軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)功能。
奕派eπ008搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+后置單電機組成的增程式混合動力，系統(tǒng)最大功率200kW（272Ps），最大扭矩340N·m，同樣為后置后驅(qū)的驅(qū)動方式，電池為一塊34.32kWh的中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程210km，支持快充0.43小時，最高車速180km/h，百公里耗電量19.1kWh/100km，CLTC工況下最低荷電狀態(tài)燃料消耗量4.7L/100km，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛。
兩臺車在科技配置層面的表現(xiàn)均十分豐富，零跑C16在智駕層面采用的是激光雷達的方案，配備的是LeapmotorPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)以及1顆禾賽科技的激光雷達，支持前車駛離提醒、窄路輔助、540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、城市/高速路段的導航輔助駕駛、自動變道輔助、匝道自動駛出（入）、自動泊車入位、記憶泊車以及遙控移動車輛等功能，這樣的配置水平算是越級的表現(xiàn)了，完全可以和不少30萬級別的新能源車型一較高下，而且，這臺車還帶有15.6英寸的后排液晶屏、支持加熱、冷藏和冷凍的車載冰箱，真正做到了“冰箱彩電大沙發(fā)”的標準。
奕派eπ008在智駕層面則采用的是純視覺的方案，配備的是eπPILOT輔助駕駛操作系統(tǒng)，整車搭載了6顆車外攝像頭、2顆車內(nèi)攝像頭、12顆超聲波雷達以及2顆毫米波雷達，支持全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛以及智能泊車輔助等功能，雖然相比零跑C16缺少了城市/高速導航輔助駕駛等功能，但是就以目前的配置來看，面對日常城市代步已經(jīng)算是綽綽有余了，而且同樣配備了15.6英寸的后排液晶屏以及車載冰箱功能。
小編總結(jié)：經(jīng)過以上分析得知，兩臺車均展現(xiàn)出了較強的產(chǎn)品實力，在能源類型、驅(qū)動方式、空間表現(xiàn)以及智能化水平等方面的差距比較小，同時，兩臺車的外觀造型均帶有較強的新能源化風格，內(nèi)飾的實用性比較高，產(chǎn)品定位基本上就是家用代步需求以及奶爸們，而零跑C16的純電續(xù)航公里數(shù)要更為出色一些，座椅的舒適性功能以及智駕層面也要更為豐富一些，比較適合注重高科技配置層面的消費者們進行選擇，奕派eπ008則是在動力水平方面要更為強勁一些，并且能耗表現(xiàn)要更為優(yōu)秀一些，使其后期用車成本不高，會比較適合在意用車成本，考慮長期使用經(jīng)濟性的朋友們進行選擇，當然，最終的選擇還是以自身的需求以及預(yù)算為準。
看書能把人給看哭了,是寫作的最高境界,蔡崇達的文字真的有毒!
有人說我文風偏感性,如何呢?又能怎!
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