7月8日，長城汽車董事長魏建軍正式官宣即日開啟“35+計劃”，面向全球35歲以上人才開啟專場招聘，崗位覆蓋技術、采購、企劃等崗位，招聘時間從7月8日持續(xù)到7月18日，為期10天。

當第一批90后步入35歲門檻，焦慮與迷茫如影隨形。長城汽車董事長魏建軍卻擲地有聲地宣告：“35歲不是簡歷的結束，而是人生履歷的新開始?！遍L城汽車即日啟動的“35+計劃”專場招聘，正是對這一信念的堅定實踐。這不僅是一次企業(yè)招聘的突破，更是對當代社會“35歲魔咒”的勇敢突圍。

長久以來，“35歲紅線”如同無形的枷鎖，將眾多經驗豐富、能力成熟的人才拒之門外。在“青春崇拜”的喧囂下，許多企業(yè)陷入一種迷思，創(chuàng)造力與活力似乎成了年輕人的專屬標簽，而歲月沉淀的經驗與智慧反而成了負擔。魏建軍一句“成見如山，壓得人喘不過氣”，道盡無數職場人的心酸——當家庭責任最重、經驗最成熟之時，職場大門卻悄然關閉，陷入“卷不動，也躺不平”的夾縫困境。這種基于年齡的粗暴篩選，不僅是對個體的不公，更是社會人力資源的巨大浪費。

長城的“35+計劃”之可貴，正在于它超越了年齡的狹隘標簽，回歸了人才價值的本質。企業(yè)以自身35年發(fā)展歷程為喻：“同樣歷經坎坷、內卷與質疑，但堅持初心終獲回報”——這深刻揭示了一個樸素真理，真正驅動企業(yè)穿越周期、贏得未來的，絕非青春的短暫火焰，而是經驗淬煉的深刻洞察、技術積累的深厚功底與行業(yè)沉浮培育的堅韌心性。尤其在汽車產業(yè)百年未有之大變局中，當長城全力沖刺技術轉型與全球擴張，那些在研發(fā)、采購、企劃等關鍵崗位歷經風雨錘煉的“35+”人才，其駕馭復雜系統的能力、跨領域協同的智慧與應對市場起伏的定力，恰是支撐戰(zhàn)略落地的寶貴基石。他們的經驗深度，正是創(chuàng)新突破最穩(wěn)固的階梯。

長城的行動，是一記警鐘，更是一份邀請。它呼喚企業(yè)界共同反思，當“35歲焦慮”成為時代痛點，是繼續(xù)筑起年齡的高墻，還是主動拆墻架橋，構建“能力本位”而非“年齡本位”的健康生態(tài)？同時，它也向“35+”群體伸出了橄欖枝——在7月18日前的窗口期，聚焦技術、企劃等核心崗位，以經驗為矛，以能力為盾，重新定義職業(yè)新篇章。

魏建軍說“35歲是人生履歷的新開始”，長城“35+計劃”的意義，正在于它試圖撬動那沉重的偏見之山，讓社會重新看見并珍視“35+”群體蘊藏的磅礴力量。這絕非一次孤立的招聘活動，而是對人才價值評判體系的一次重要修正。當企業(yè)能夠真正以能力丈量價值，而非以年齡預設天花板，我們迎來的將不僅是無數個體職業(yè)生涯的“第二春”，更是一個行業(yè)、乃至一個社會走向成熟與包容的嶄新圖景。

歲月從不敗英才，偏見才是真正的囚籠。當長城汽車以“年方35”的胸襟推開這扇門，期待更多企業(yè)能聽見門內經驗智慧的深沉回響。

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