直接說(shuō)答案！水冷當(dāng)然更好，散熱強(qiáng)嘛！但有必要多花那錢(qián)么？主要是，假設(shè)天天在城里騎，又不跑山跑長(zhǎng)途，非要上水冷，那真是冤大頭！
給你分析分析，水冷系統(tǒng)更重吧？也沒(méi)見(jiàn)得更省油。保養(yǎng)更貴，出故障的概率也會(huì)更高，買車時(shí)還得額外多掏不少錢(qián)。關(guān)鍵是在城市里，無(wú)論你怎么跑，風(fēng)冷機(jī)根本不會(huì)熱衰減！水冷的優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮不出來(lái)。我說(shuō)的是完全！你偶爾想跑個(gè)長(zhǎng)途（500km+），摩旅中會(huì)休息吧，還擔(dān)心熱衰？
選可靠的風(fēng)冷車也很多，比如帶前后ABS的，光陽(yáng)KS125、彎道150、qjmotor鴻125、大陽(yáng)VRS125；帶前單ABS的，合資五羊本田、新大洲本田、豪爵等。
所以放心跑往累跑，就是怕人撐不住，車不會(huì)有問(wèn)題。何必要上個(gè)用不到高配置？如果這都還沒(méi)有辦法說(shuō)服你，下面我再說(shuō)說(shuō)它們的工作原理。
踏板車散熱結(jié)構(gòu)
風(fēng)冷，踏板車的風(fēng)冷系統(tǒng)是一種依靠行駛時(shí)的自然氣流來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。主要依賴行駛中的自然風(fēng)，輔以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇提供低速冷卻保障。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，無(wú)水泵、水箱、水管、冷卻液等復(fù)雜部件，成本低，重量輕，故障點(diǎn)少，維護(hù)簡(jiǎn)單（主要清理扇葉灰塵）。散熱效率依賴環(huán)境，在高溫天氣、長(zhǎng)時(shí)間低速爬坡或嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，散熱效率會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱（相較水冷系統(tǒng)）。
水冷，150cc以上車型居多。踏板車的水冷系統(tǒng)是一種通過(guò)液體循環(huán)主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的精密結(jié)構(gòu)。散熱高效穩(wěn)定，封閉循環(huán)+主動(dòng)散熱，避免高溫?zé)崴ィㄓ绕涞退?爬坡/夏季）。溫度控制精準(zhǔn)，節(jié)溫器保障發(fā)動(dòng)機(jī)快速暖機(jī)，減少磨損。噪音更低，消除風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱片熱脹冷縮"噠噠"聲。布局靈活，適合踏板車緊湊的密閉空間，散熱器可前置、側(cè)置引風(fēng)。
總結(jié)，風(fēng)冷踏板車完全能滿足城市和偶爾摩旅需求，風(fēng)冷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便；水冷踏板車，如同為發(fā)動(dòng)機(jī)配備"移動(dòng)空調(diào)"，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸熱，到散熱器放熱，水泵驅(qū)動(dòng)循環(huán)，風(fēng)扇和節(jié)溫器智能調(diào)控溫度。結(jié)構(gòu)上任何一環(huán)出問(wèn)題維修比較麻煩。適合經(jīng)常摩旅長(zhǎng)時(shí)間騎行的人。用得到就上，用不到就別花冤枉錢(qián)！評(píng)論區(qū)探討，下期再見(jiàn)。
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《回到過(guò)去變成貓》作者：陳詞懶調(diào) 字?jǐn)?shù)：145萬(wàn)簡(jiǎn)介：主人公鄭嘆原本是一個(gè)玩世不恭的年輕人，某天突然發(fā)現(xiàn)自己回到了2003年，并且變成了一只黑貓——-。他被楚華大學(xué)的焦教授一家收養(yǎng)，取名“黑炭”_。盡管外表是一只貓，但他仍保留人類的思維和記憶，因此他的生活既充滿貓的習(xí)性，又因人類的智慧而變得不平凡。黑炭后面會(huì)介紹。
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10. 《回到過(guò)去變成貓》(陳詞懶調(diào)著)由來(lái)：主角（鄭嘆）意外重生回2003年，變成了一只黑貓，被大學(xué)教授收養(yǎng)-|。以貓的視角觀察人類社會(huì)，經(jīng)歷溫馨、搞笑又帶點(diǎn)奇幻的日常_|。影響力：清新脫俗的都市萌寵治愈系神作！沒(méi)有打打殺殺，只有貓主子的傲嬌日常和與鏟屎官、其他動(dòng)物伙伴的溫情互動(dòng)，笑點(diǎn)自然溫暖。結(jié)局：到此結(jié)束了？。
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