阿斯頓·馬丁近日揭開(kāi)了第三代Vantage車(chē)系的終極形態(tài)——VantageS。這款時(shí)隔六年重拾"S"徽章的性能猛獸，以671馬力的狂暴輸出和全面強(qiáng)化的賽道基因，向法拉利全新入門(mén)跑車(chē)Amalfi發(fā)起正面挑戰(zhàn)。

作為品牌史上最強(qiáng)大的量產(chǎn)版Vantage（不計(jì)2022年限量V12版本），工程師團(tuán)隊(duì)將研發(fā)重心放在了賽道極限壓榨上。全新設(shè)計(jì)的鴨尾式擾流板將下壓力重心前移，配合升級(jí)的前臉與底盤(pán)空氣動(dòng)力學(xué)套件，在極速狀態(tài)下可產(chǎn)生111公斤下壓力，過(guò)彎穩(wěn)定性顯著提升。

動(dòng)力核心仍是那臺(tái)4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，峰值功率提升15馬力至671馬力，800?！っ着ぞ仄脚_(tái)則拓寬至3000-6000轉(zhuǎn)區(qū)間。線傳油門(mén)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，響應(yīng)速度較普通版提升23%。在彈射起步模式下，0-96公里/小時(shí)加速僅需3.3秒（提升0.1秒），0-200公里/小時(shí)沖刺更是比法拉利631馬力的Amalfi快出整整1秒，極速鎖定325公里/小時(shí)。

外觀上，21英寸啞光黑鍛造輪轂與刀鋒式前格柵彰顯S版專(zhuān)屬身份。盡管新增大量空氣動(dòng)力學(xué)部件，車(chē)身凈重仍控制在1.6噸以?xún)?nèi)。內(nèi)飾則采用碳纖維賽車(chē)座椅與Alcantara包裹方向盤(pán)，換擋撥片長(zhǎng)度增加20%以提升賽道操控精準(zhǔn)度。

這款英國(guó)超跑將于10月開(kāi)啟交付，預(yù)計(jì)起售價(jià)170萬(wàn)英鎊（約合人民幣1580萬(wàn)元）。隨著DBXS與VantageS相繼問(wèn)世，"S"徽章正重獲阿斯頓·馬丁性能圖騰的地位。

丁俊貴之《婚戀模式:在傳統(tǒng)與變革之間尋找平衡》

一、傳統(tǒng)婚戀模式的心理基礎(chǔ)1. 社會(huì)規(guī)范與從眾心理在傳統(tǒng)社會(huì)中，婚戀往往不是純粹的個(gè)人選擇，而是家庭、社會(huì)共同參與的結(jié)果。這種模式下，個(gè)體的婚戀?zèng)Q策容易受到從眾心理影響——即因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都在某個(gè)年齡結(jié)婚，所以個(gè)體也傾向于跟隨這一趨勢(shì)，而非真正思考自己是否做好了進(jìn)入婚姻的準(zhǔn)備。心理學(xué)中的“社會(huì)認(rèn)同理論”可以解釋這一現(xiàn)象：人們傾向 耶魯大學(xué)的社會(huì)心理學(xué)家羅伯特·斯坦伯格提出了一個(gè)著名的愛(ài)情理論，愛(ài)情三元理論，它認(rèn)為愛(ài)情由三個(gè)基本元素組成：激情，親密與承諾。激情：指他人因其強(qiáng)烈的吸引力而產(chǎn)生的愛(ài)欲。在一段充滿(mǎn)激情的關(guān)系中，人們往往全身心地投入其中，有時(shí)甚至?xí)斆惺隆?。親密：這是一種對(duì)彼此的真愛(ài)，渴望與彼此建立更緊密、更和諧的還有呢？

唐志剛老師淺談婚戀心理學(xué):《夫妻同心,滿(mǎn)屋“黃金”》

“滿(mǎn)屋‘黃金’”并非字面意義上的財(cái)富積累，而是指夫妻間深厚的情感基礎(chǔ)、和諧的家庭氛圍以及由此帶來(lái)的心理滿(mǎn)足感與幸福感。這種“黃金”是任何物質(zhì)財(cái)富都無(wú)法替代的，它源于夫妻間的相互信任、尊重與關(guān)愛(ài)。3. 婚戀心理學(xué)中的情感共鳴情感共鳴是夫妻同心的重要體現(xiàn)|-。它指的是夫妻雙方能夠深刻理解對(duì)方的情感需求，產(chǎn)生希望你能滿(mǎn)意。
更重要的是，這個(gè)階段的感情很少摻雜利益算計(jì)，更容易培養(yǎng)共同成長(zhǎng)的基礎(chǔ)|-。心理學(xué)中的“愛(ài)情三元理論”指出，年輕時(shí)的愛(ài)情以激情和親密為主，承諾雖然存在，但更多是情感化的產(chǎn)物-_。這種純粹性，正是長(zhǎng)期關(guān)系中最珍貴的部分__。然而，很多父母在這個(gè)階段會(huì)犯錯(cuò)。他們只看學(xué)歷、房車(chē)、戶(hù)口，用自己的經(jīng)驗(yàn)否定孩子的選擇-。